Kenteken check 84-JGB-2

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 124.351 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-530409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
84-JGB-2
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLK 300
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-JGB-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz GLK 300 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 84-JGB-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 84-JGB-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 84-JGB-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 84-JGB-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz GLK 300 (2009) – Kenteken 84-JGB-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.696
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
52 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
272948
Aantal in Nederland
251 voertuigen
Populariteit
561 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLK 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1878 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 motor (M272.948) met 231 pk.
  • Betrouwbare 7G-Tronic automaat met 7 versnellingen.
  • Vierwielaandrijving (4-Matic) voor betere grip en veiligheid.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met veel opties.
  • Goede rijeigenschappen en degelijke bouwkwaliteit.
  • Ruime bagageruimte tot 1530 liter met neergeklapte achterbank.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders (motor).
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen.
  • Transmissie kan mechatronica- en olielekkageproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 10,5 l/100 km).
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Niet geschikt voor rechtsgestuurde markten door aandrijflijnontwerp.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-JGB-2 is een grijze Mercedes-Benz GLK-klasse 280 4-Matic uit 2009 met een 2996cc V6 benzinemotor en automatische 7-traps transmissie. Deze SUV uit 2008 combineert luxe met degelijkheid en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €61.502.

De motorcode van de 2996cc V6 benzinemotor in deze GLK 280 is M272.948, een 3.0-liter V6 met 231 pk (170 kW) en 300 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 24-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De GLK 280 4-Matic is uitgerust met de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er problemen optreden met de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per 100.000 km.

Het praktijkverbruik ligt rond de 10,4 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij motor- en transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK 280 4-Matic uit 2008 met kenteken 84-JGB-2 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de kettinggeleiders en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en luxe, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 84-JGB-2 uit 2009 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 3.0-liter V6 motor en 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse degelijkheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1488
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €2392
Metallic lak €916

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juli 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

11 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLK 300 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 272948
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 750 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 239 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLK 300 (84-JGB-2)

Wat is de APK status van 84-JGB-2?

De APK van 84-JGB-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-JGB-2 een import auto?

Ja, 84-JGB-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 84-JGB-2 gehad?

84-JGB-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter V6 in de GLK 280?

De motorcode is M272.948, een 3.0-liter V6 benzinemotor met 231 pk.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze GLK?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met mechatronica en olielekkages; goed onderhoud is cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10,4 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan falen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Haperende of harde schakelingen, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Olielekkage transmissie

Lekken van transmissievloeistof door afdichtingsproblemen.

Kenmerken:

Vloeistof onder auto, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1878 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLK 300 in Nederland

Model Kenteken