Kenteken check 84-LG-DJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 328.326 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 84LGDJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 TDI (2003) – Kenteken 84-LG-DJ
Waardebehoud VW Polo 1.4 TDI (2003) – Kenteken 84-LG-DJ
Onderhoud VW Polo 1.4 TDI (2003) – Kenteken 84-LG-DJ
Veiligheid VW Polo 1.4 TDI (2003) – Kenteken 84-LG-DJ
Prestaties VW Polo 1.4 TDI (2003) – Kenteken 84-LG-DJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1163 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
- Degelijke en robuuste 1422cc 3-cilinder TDI motor
- Compacte afmetingen en goede wendbaarheid in de stad
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Nadelen
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie veroorzaken
- Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie is
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Schakelproblemen bij versleten synchronisatieringen in transmissie
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor kleine auto
Diepgaande beoordeling
Kenteken 84-LG-DJ is een blauwe Volkswagen Polo 1.4 TDI Sportline uit 2003 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €19.725 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1422cc 3-cilinder TDI motor in deze Polo heeft doorgaans de motorcode 'AMF' of 'ASV', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 195 Nm koppel. Het is een robuuste dieselmotor met een hoge compressieverhouding van circa 19,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner zijn cruciaal voor de levensduur.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en druklager komen voor bij intensief gebruik. De handling van de Polo is goed voor zijn klasse, met een licht en direct stuurgevoel en een compacte draaicirkel, wat stadsrijden vergemakkelijkt.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4 TDI Sportline uit 2001 met kenteken 84-LG-DJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Controleer ook op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit en inspectie van de transmissie op soepel schakelen zijn aan te raden. De marktwaarde van deze Polo ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige stadsauto zoeken met een klassieke dieselmotor.
Deze blauwe Volkswagen Polo 1.4 TDI Sportline met kenteken 84-LG-DJ uit 2003 is een compacte, zuinige en degelijke dieselauto met een robuuste 1422cc motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze Polo een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid voor liefhebbers van oudere dieselauto's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Verstelling bestuurdersstoel werkt niet, Achterlicht zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Verstelling bestuurdersstoel werkt niet, Achterlicht zit niet goed vast, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
De band is beschadigd, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 TDI (84-LG-DJ)
Wat is de APK status van 84-LG-DJ?
De APK van 84-LG-DJ is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 84-LG-DJ een import auto?
Nee, 84-LG-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-LG-DJ gehad?
84-LG-DJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1422cc TDI motor in de Polo 2001?
De motorcode is meestal 'AMF' of 'ASV', afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoeveel pk levert de 1.4 TDI motor?
De motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 195 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo slijtage, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat extra onderhoud vereist.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij stationair draaien.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
