Kenteken check 84-LTB-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 287.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-602485
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
84-LTB-3
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.0
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-LTB-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2010

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2010) – Kenteken 84-LTB-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2010) – Kenteken 84-LTB-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2010) – Kenteken 84-LTB-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2010) – Kenteken 84-LTB-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2010) – Kenteken 84-LTB-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.189
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
326 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AOB...
Aantal in Nederland
794 voertuigen
Populariteit
235 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1543 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte (tot circa 1700 liter met neergeklapte achterbank).
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V Duratec benzinemotor met 143 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabel rijgedrag met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Limited uitvoering.
  • Betrouwbare techniek met ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor met 107 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-LTB-3 is een grijze Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Limited uit 2010 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €30.139.

De motorcode van de 1999cc 4-cilinder Duratec benzinemotor in deze Mondeo is doorgaans 'L3' of 'L4', bekend als de 2.0-16V Duratec. Deze motor levert ongeveer 143 pk (107 kW) en 185 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig in deze atmosferische uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.

De handgeschakelde transmissie in deze Mondeo is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 tot 7,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Limited met kenteken 84-LTB-3 uit 2010 is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar let op roestvorming en elektrische componenten. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 84-LTB-3 uit 2010 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk blijft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €1115
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1185
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Foto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AOB...
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (84-LTB-3)

Wat is de APK status van 84-LTB-3?

De APK van 84-LTB-3 is verlopen op 25-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-LTB-3 een import auto?

Nee, 84-LTB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-LTB-3 gehad?

84-LTB-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal 'L3' of 'L4', onderdeel van de Duratec 2.0-16V motorserie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,3-7,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde deurpanelen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 kentekens

Model Kenteken