Kenteken check 85-GH-VX
APK verlopen - 9+ eigenaars - 252.000 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 85GHVX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 85-GH-VX
Waardebehoud Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 85-GH-VX
Onderhoud Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 85-GH-VX
Veiligheid Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 85-GH-VX
Prestaties Volvo V40 2.0T (2000) – Kenteken 85-GH-VX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1441 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie biedt sportieve rijervaring en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief stevige carrosserie
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2000 met 121 pk
- Sterk waardebehoud door Volvo-merk en degelijke bouwkwaliteit
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor met 121 pk
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor en transmissie
Volledige analyse
Kenteken 85-GH-VX is een grijze Volvo V40 2.0 T Dynamic uit 2000 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en een sportieve rijervaring, met een nieuwprijs van circa €29.455.
De motor van deze Volvo V40 2.0 T Dynamic is een 1948cc 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie, bekend onder motorcode B4204S (DOHC 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 121 pk (90 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 136 pk van de standaard 2.0L motor, vermoedelijk vanwege tuning voor dynamische rij-eigenschappen. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de V40 2.0 T Dynamic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Defecten aan de koppeling kunnen optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, met grotere onderhoudsbeurten rond de €1000 tot €1500 per keer.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T Dynamic met kenteken 85-GH-VX uit 2000 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en test de elektronica grondig. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse combi zoeken met een sportief tintje en handgeschakelde rijervaring.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken 85-GH-VX uit 2000 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1948cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Achterlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 2.0T (85-GH-VX)
Wat is de APK status van 85-GH-VX?
De APK van 85-GH-VX is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 85-GH-VX een import auto?
Nee, 85-GH-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-GH-VX gehad?
85-GH-VX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 T Dynamic?
De motorcode is B4204S, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40 2.0 T Dynamic?
De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Distributieketting kan uitrekken of spanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met dashboard of sensoren.
Symptomen:
Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 2.0T modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|