Kenteken check 85-HBN-8

APK verlopen - 6+ eigenaars - 245.496 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-389921
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
85-HBN-8
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-HBN-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 85-HBN-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 85-HBN-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 85-HBN-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 85-HBN-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2008) – Kenteken 85-HBN-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
310 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AOBA
Aantal in Nederland
521 voertuigen
Populariteit
339 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1539 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagen met 1745 liter laadruimte bij neergeklapte achterbank
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0-16V benzinemotor met 145 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 107 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en kettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Koppeling kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met officiële cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-HBN-8 is een paarse Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Ghia uit 2008 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze voorwielaangedreven stationwagen combineert praktische ruimte met een degelijke motor en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €30.575.

De 2.0-16V benzinemotor van deze Mondeo heeft een inhoud van 1999 cc en levert ongeveer 145 pk (107 kW) bij 6000 tpm met een koppel van 185 Nm bij 4500 tpm. De motorcode voor deze 2.0-liter 4-cilinder is vaak 'Duratec HE' (Zetec) type, bekend om zijn robuustheid maar met aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage en kettingspanners die kunnen falen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversing van de transmissieolie. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 12,7 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 10 en 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 107 pk (ongeveer 79 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Ghia met kenteken 85-HBN-8 uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en olieverversingen. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop die kunnen wijzen op injectorproblemen. Test de versnellingsbak op soepel schakelen en let op geluiden. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De ruime stationwagen biedt veel praktische waarde, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten bij hogere kilometerstanden.

Deze paarse Ford Mondeo Wagon met kenteken 85-HBN-8 uit 2008 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Radio €750
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2020

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
2 december 2020
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

2 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

11 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AOBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (85-HBN-8)

Wat is de APK status van 85-HBN-8?

De APK van 85-HBN-8 is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-HBN-8 een import auto?

Nee, 85-HBN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-HBN-8 gehad?

85-HBN-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Mondeo Wagon 2007?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' (ook wel Zetec genoemd), een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze Mondeo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 10 en 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-cijfers van 1 op 12,7.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 107 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in lagere versnellingen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Kettingspanner en distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Versleten of vervuilde brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral in tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 kentekens

Model Kenteken