Kenteken check 85-JH-TH

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 261.479 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-455471
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
85-JH-TH
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Freelander SW 1.8i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-JH-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 85-JH-TH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 85-JH-TH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 85-JH-TH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 85-JH-TH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Land Rover Freelander SW 1.8i (2002) – Kenteken 85-JH-TH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.200
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
62 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
18K4F
Soortgelijke auto's in NL
134 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.039 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander SW 1.8i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste en lichte 1.8i K-series motor met 88 pk, geschikt voor terreinrijden.
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4x4-systeem en terreinwagenontwerp.
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Compact formaat met praktische wagon carrosserie.
  • Iconisch Land Rover design met karakter.

Aandachtspunten

  • Veelvoorkomende koppakkingproblemen bij de 1.8i motor, vaak vroegtijdig falen.
  • Kwetsbare ontstekingskabels die slijten en startproblemen veroorzaken.
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden.
  • Mogelijke slijtage aan handgeschakelde transmissie en koppeling.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor leeftijd en techniek.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-JH-TH is een zwarte Land Rover Freelander 1.8i GS Wagon uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn terreinwagencapaciteiten en robuuste bouw, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €32.190.

De 1796cc motor in deze Freelander is een Rover K-series 1.8i benzinemotor, bekend onder motorcode 'K18'. Deze motor levert 88 pk en is licht van gewicht, wat bijdraagt aan de wendbaarheid van de auto. Een bekend probleem bij deze motor is de kwetsbare cilinderkoppakking (head gasket), die vaak vroegtijdig faalt rond 70.000 mijl (ca. 112.000 km). Dit komt door een te dunne pakking en plastic dowels die niet bestand zijn tegen de belasting. Oplossingen bestaan uit het vervangen door een verbeterde multilayer stalen pakking met stalen dowels. Andere motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en problemen met ontstekingskabels die kunnen slijten door contact met cilinderkopbouten, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en startproblemen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.8i motor.

De handgeschakelde transmissie van de Freelander 1.8i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer moeilijk schakelen en slijtage aan de versnellingsbaklagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat wanneer nodig. Er zijn geen specifieke problemen met de handbak die veel voorkomen, maar een goede onderhoudshistorie is essentieel.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Freelander liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Reparaties aan de motor, zoals het vervangen van de koppakking, kunnen prijzig zijn. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter en het gewicht van de auto.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 1.8i GS Wagon uit 1998 met kenteken 85-JH-TH is het cruciaal om te controleren op een recente vervanging van de koppakking met een multilayer stalen exemplaar. Controleer ook de staat van de ontstekingskabels, de transmissie en het onderhoudsboekje. Let op roestvorming en de werking van het 4x4-systeem. Door de leeftijd en bekende zwakke punten is een grondige technische keuring aan te raden. De marktwaarde is relatief laag, wat een goede instapmogelijkheid biedt voor liefhebbers van klassieke terreinwagens.

Deze zwarte Land Rover Freelander met kenteken 85-JH-TH uit 2002 is een robuuste terreinwagen met een karakteristieke 1.8i benzinemotor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals de koppakking en ontstekingskabels, biedt deze auto veel rijplezier en offroad-capaciteit. Met goed onderhoud en aandacht voor de zwakke punten is het een waardevolle keuze voor liefhebbers van klassieke Land Rovers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Airconditioning €1280
Radio €770
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2025
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

20 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 1
juli 2025
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 2
juli 2025
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 3
juli 2025
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 4
juli 2025
Land Rover Freelander SW 1.8i 2002 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 18K4F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 248 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Freelander SW 1.8i (85-JH-TH)

Wat is de APK status van 85-JH-TH?

De APK van 85-JH-TH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-JH-TH een import auto?

Nee, 85-JH-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-JH-TH gehad?

85-JH-TH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Freelander 1.8i?

De motorcode is K18, een 1.8-liter Rover K-series benzinemotor met 88 pk.

Hoe vaak faalt de koppakking bij deze motor?

Veel Freelander 1.8i modellen ervaren koppakkingfalen rond 70.000 mijl (ca. 112.000 km), tenzij een verbeterde multilayer stalen pakking is gemonteerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

Er zijn geen grote structurele problemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen na intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Koppakking (head gasket) falen

De originele koppakking is te dun en gebruikt plastic dowels, wat leidt tot vroegtijdige lekkage en motorproblemen.

Kenmerken:

Oververhitting, koelvloeistofverlies, witte rook uit uitlaat, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Beschadigde ontstekingskabels

Ontstekingskabels slijten door contact met cilinderkopbouten, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw lopende motor, fluctuaties in stationair toerental, moeilijk starten.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Na jaren gebruik slijten synchronisatieringen en koppeling, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden uit versnellingsbak.

Urgent
Brandstofsysteem

Brandstofpomp en brandstoftoevoer problemen

Brandstofpomp kan defect raken, waardoor motor niet start of afslaat.

Kenmerken:

Motor start niet, motor valt uit tijdens rijden.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen en ABS/ESP waarschuwingen

ABS/ESP waarschuwingslampjes kunnen branden door defecte sensoren of bedrading.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes dashboard, verminderde rem- en tractiecontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Freelander SW 1.8i in Nederland

Voertuig Registratie