Kenteken check 85-PH-HT

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 314.100 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-633857
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
85-PH-HT
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 1.8t
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-PH-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 1.8t 2004

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 85-PH-HT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 85-PH-HT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 85-PH-HT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 85-PH-HT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 9-3 1.8t (2004) – Kenteken 85-PH-HT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.100
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B207E
Aantal in Nederland
646 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1572 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8t motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Sportieve en directe handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Typisch Scandinavisch design met comfortabele stoelen en goede ergonomie
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud voor een Saab
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk zuinig verbruik voor een turbomotor uit 2002

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen vervuilen en storingen veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door Saab-status
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-PH-HT is een grijze Saab 9-3 Sport Sedan uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en 110 pk, handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn degelijke bouw en typisch Scandinavisch design, met een nieuwprijs van circa €33.390.

De 1998cc motor in de Saab 9-3 1.8t Linear uit 2002 is onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met motorcode B207R (voor de 2.0T) en een 1.8t variant die ongeveer 150 pk levert, maar in deze Linear uitvoering is het vermogen 110 pk. De motor is een viercilinder turbobenzinemotor met een betrouwbare constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud defect raken. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Saab 9-3 1.8t Linear is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelervaring wordt door eigenaren als soepel en direct ervaren, passend bij het sportieve karakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen kunnen soms duurder zijn door het merk Saab.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Linear met kenteken 85-PH-HT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Door de handgeschakelde versnellingsbak is de auto geschikt voor liefhebbers die van een directe rijervaring houden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 85-PH-HT uit 2004 is een betrouwbare en karaktervolle middenklasse sedan met een degelijke 1998cc 110 pk motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €875
Regensensor €105
Parkeerhulp €395
Navigatie €2705
Lichtmetalen velgen €935
Leer €2025
Metallic lak €740

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er ontbreekt een dop op het remvloeistofreservoir, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

10 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 1
november 2024
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 2
november 2024
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 3
november 2024
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 4
november 2024
Saab 9-3 1.8t 2004 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B207E
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 1.8t (85-PH-HT)

Wat is de APK status van 85-PH-HT?

De APK van 85-PH-HT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 85-PH-HT een import auto?

Nee, 85-PH-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-PH-HT gehad?

85-PH-HT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Sedan uit 2002?

De 1.8t motor in deze Saab 9-3 heeft doorgaans de motorcode B207R, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 1.8t Linear uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd door slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1572 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 1.8t modellen

Model Kenteken