Kenteken check 85-PT-DZ
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 256.891 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 85PTDZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 85-PT-DZ
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 85-PT-DZ
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 85-PT-DZ
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 85-PT-DZ
Prestaties VW New Beetle Cabrio 2.0 (2004) – Kenteken 85-PT-DZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW New Beetle Cabrio 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1436 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke retro-stijl met moderne techniek, aantrekkelijk voor liefhebbers van cabrio's.
- Betrouwbare 2.0-liter atmosferische motor met relatief eenvoudige techniek.
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie met Tiptronic-functie.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor zijn tijd.
- Softtop cabriolet met prettige open rijervaring.
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabrio uit 2003.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn in reparatie.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit (circa 5 liter).
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een oudere cabrio.
- Beperkte prestaties met 85 pk, niet geschikt voor sportief rijden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 85-PT-DZ is een blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2003 heeft een softtop en voorwielaandrijving, met een originele nieuwprijs van circa €34.515.
De 1984cc motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 115 pk (85 kW) en 165 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 2.0-liter motor hoort is 'AZG' of 'BFQ', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor is een atmosferische motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turboproblemen en injectorstoringen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat (Tiptronic) gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave van circa 7,3 l/100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar). De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Highline uit 2003 met kenteken 85-PT-DZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Let ook op de staat van de softtop en elektrische bediening. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze cabriolet is vooral aantrekkelijk voor liefhebbers van een klassieke look met modern comfort.
Deze blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 85-PT-DZ uit 2004 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een degelijke 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen stijl en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,411 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 41
APK keuring details: 44
APK keuring details: 22
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW New Beetle Cabrio 2.0 (85-PT-DZ)
Wat is de APK status van 85-PT-DZ?
De APK van 85-PT-DZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-PT-DZ een import auto?
Nee, 85-PT-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-PT-DZ gehad?
85-PT-DZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de New Beetle Cabriolet 2003?
De motorcode is meestal 'AZG' of 'BFQ', beide 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotoren met ongeveer 115 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volkswagen?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze cabriolet?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Olieverbruik hoger dan normaal
Soms verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Softtop lekkage en slijtage
Na jaren kan de softtop gaan lekken of scheuren vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Vocht in interieur, beschadigde stof of naden.
Elektrische problemen softtop bediening
Storingen in de elektrische bediening van de cabriokap kunnen voorkomen door defecte motoren of schakelaars.
Herkenningspunten:
Cabrio kap opent of sluit niet correct, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW New Beetle Cabrio 2.0 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
