Kenteken check 85-SG-GP
APK geldig tot jun 2026 - 12+ eigenaars - 329.704 km (peildatum jan 2026)
Let op: 23 bevindingen voor 85SGGP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2006) – Kenteken 85-SG-GP
Waardebehoud BMW 330i Touring (2006) – Kenteken 85-SG-GP
Onderhoud BMW 330i Touring (2006) – Kenteken 85-SG-GP
Veiligheid BMW 330i Touring (2006) – Kenteken 85-SG-GP
Prestaties BMW 330i Touring (2006) – Kenteken 85-SG-GP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1630 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- 1. **Ruimte en comfort**: De Touring biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen en lange ritten.
- 2. **Prestaties**: De 2979cc motor biedt voldoende kracht voor een soepele rijervaring.
- 3. **Betrouwbaarheid**: De BMW 3-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
- 4. **Stijl**: De auto heeft een tijdloze design die nog steeds aantrekkelijk is.
- 5. **Veiligheid**: Uitgerust met moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, zoals airbags en ESP.
- 6. **Resale waarde**: BMW's behouden hun waarde redelijk goed.
Waar je op moet letten
- 1. **Onderhoudskosten**: Hoge kosten voor reparaties en onderhoud, vooral bij automatische transmissies.
- 2. **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
- 3. **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik.
- 4. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 190 pk motor in Nederland kan relatief hoog zijn.
- 5. **Beperkte moderne functies**: Gebrek aan moderne infotainment en veiligheidsfuncties in vergelijking met nieuwere modellen.
- 6. **Kilometerstand**: Hogere kilometerstanden kunnen de waarde en betrouwbaarheid beïnvloeden.
Volledige analyse
Kenteken 85-SG-GP is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2006 met een 2979cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers. De nieuwprijs van deze auto was €58.852.
De motorcode voor de 2979cc motor in de BMW 3-serie Touring 330i is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de M54B30, die in de E46 generatie werd gebruikt. Deze motor produceert 190 pk, wat lager is dan de 254 pk van de latere E90 modellen[3][6].
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van hoge onderhoudskosten bij defecten. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330i ligt rond de 10-15 km/l in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld kan je verwachten dat de waarde rond de €10.000 tot €15.000 ligt, afhankelijk van de conditie en onderhoudsgeschiedenis. De waardebehoud is redelijk goed voor BMW's, maar kan variëren.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken 85-SG-GP uit 2006 is een solide keuze voor wie ruimte en comfort zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,598 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,338 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,270 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,101 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,971 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,290 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,770 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 29
APK keuring details: 52
APK keuring details: 40
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 330i Touring (85-SG-GP)
Wat is de APK status van 85-SG-GP?
De APK van 85-SG-GP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-SG-GP een import auto?
Nee, 85-SG-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-SG-GP gehad?
85-SG-GP heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 3-serie Touring 330i?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar waarschijnlijk de M54B30.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 10-15 km/l in de praktijk.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 190 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, sommige modellen hebben last van timing chain problemen, vooral na hoge kilometerstanden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie kunnen voorkomen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
