Kenteken check 85-ST-PK
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 146.000 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 85STPK
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 85-ST-PK
Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 85-ST-PK
Onderhoud VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 85-ST-PK
Veiligheid VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 85-ST-PK
Prestaties VW New Beetle Cabrio 2.0 (2005) – Kenteken 85-ST-PK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle Cabrio 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1427 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Iconisch en herkenbaar design met cabriolet softtop voor open rijplezier
- Degelijke 2.0 liter 4-cilinder motor met betrouwbare techniek
- Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
- Comfortabele uitrusting in de Turijn Comfort uitvoering
- Redelijk brandstofverbruik voor een cabriolet uit 2003
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Beperkte bagageruimte door cabriomechanisme
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten iets hoger dan bij handgeschakelde varianten
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages veroorzaken
Diepgaande beoordeling
Kenteken 85-ST-PK is een zwarte Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de 2.0 Turijn Comfort uit 2003, combineert het iconische design met moderne techniek en een comfortabele softtop cabriolet ervaring.
De 1984cc motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet heeft de motorcode 'AZG', een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 85 pk (63 kW). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze 2.0 motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat (Tiptronic) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 2.0 Turijn Comfort met kenteken 85-ST-PK is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer de staat van de softtop en het cabriomechanisme. Let op eventuele olielekkages en de conditie van de distributieketting. Een proefrit is aan te raden om de automaat soepel te laten schakelen en het rijgedrag te beoordelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de € 5.000 en € 8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 85-ST-PK uit 2005 is een charmante en betrouwbare cabriolet met een karakteristieke uitstraling en een degelijke 2.0 benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke kostprijs in gebruik en onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
APK keuring details: 12
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW New Beetle Cabrio 2.0 (85-ST-PK)
Wat is de APK status van 85-ST-PK?
De APK van 85-ST-PK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-ST-PK een import auto?
Ja, 85-ST-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 85-ST-PK gehad?
85-ST-PK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze New Beetle Cabriolet?
De motorcode is AZG, een 1984cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.0 liter motor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.
Automatische transmissie mechatronica defect
De mechatronica van de automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen door ouderdom.
Kenmerken:
Ruw stationair, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage motor
Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen komen voor.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.
Softtop slijtage en lekkage
De cabriokap kan na jaren slijtage vertonen en water doorlaten.
Kenmerken:
Water in interieur bij regen, beschadigde stof of naden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW New Beetle Cabrio 2.0 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
