Kenteken check 85-TH-HJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 265.516 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 85THHJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 85-TH-HJ
Waardebehoud Honda Civic 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 85-TH-HJ
Onderhoud Honda Civic 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 85-TH-HJ
Veiligheid Honda Civic 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 85-TH-HJ
Prestaties Honda Civic 2.2 i-CTDi (2006) – Kenteken 85-TH-HJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Honda Civic 2.2 i-CTDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1422 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en duurzame 2204cc Honda N22A dieselmotor met 103 pk en 340 Nm koppel.
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km).
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele hatchback met voldoende binnenruimte en praktische indeling.
- Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis.
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een 2005 dieselmodel.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, vereist regelmatig controle.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 85-TH-HJ is een grijze Honda Civic 2.2 CTDi Comfort uit 2006 met een 2204cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €29.100 en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige dieselmotor.
De motor in deze Honda Civic 2.2 CTDi Comfort is de Honda N22A-serie, een 2204cc 4-cilinder common rail dieselmotor met een vermogen van 103 pk (75 kW) en een koppel van circa 340 Nm bij 2000 rpm. Deze motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of slijten. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of lange periodes van stadsgebruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze Civic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Honda Civic 2.2 CTDi Comfort met kenteken 85-TH-HJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Let op olielekkages, rook uit de uitlaat en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Honda Civic met kenteken 85-TH-HJ uit 2006 is een betrouwbare en relatief zuinige dieselhatchback met een degelijke 2204cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,264 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
APK keuring details: 47
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Civic 2.2 i-CTDi (85-TH-HJ)
Wat is de APK status van 85-TH-HJ?
De APK van 85-TH-HJ is verlopen op 14-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 85-TH-HJ een import auto?
Nee, 85-TH-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-TH-HJ gehad?
85-TH-HJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2204cc dieselmotor in deze Honda Civic?
De motorcode is Honda N22A, een 2.2-liter 4-cilinder common rail dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Honda Civic 2.2 i-CTDi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
