Kenteken check 86-FB-FR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 111.374 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-253638
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-FB-FR
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
156 1.8 16V T.Spark
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-FB-FR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2000

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 86-FB-FR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 86-FB-FR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 86-FB-FR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 86-FB-FR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 86-FB-FR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 21.730
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
428 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
705 voertuigen
Bekeken
488 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve, directe rij-eigenschappen dankzij het voorwielaangedreven chassis en de levendige Twin Spark-motor[3].
  • Karakteristiek Italiaans design en uitstraling, nog steeds opvallend in het verkeer.
  • Redelijk onderhoudsarme motor mits tijdig onderhouden; geen turbo of complexe elektronica van latere modellen.
  • Goede beschikbaarheid van reserveonderdelen via gespecialiseerde Alfa-dealers en aftermarket.
  • Stabiele marktwaarde bij goede staat en onderhoudshistorie; zeldzaamheid neemt toe.
  • Aantrekkelijke aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs; veel auto voor weinig geld.

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in deze klasse, vooral bij gebrek aan onderhoud.
  • Bekende problemen met distributieketting, olielekkages en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden.
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor een middenklasser uit deze periode.
  • Elektronische storingsgevoeligheid, vooral bij verouderde sensoren en bedrading.
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd en vermogen.
  • Interieurkwaliteit en afwerking kunnen achterblijven bij Duitse concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken 86-FB-FR is een blauwe Alfa Romeo 156 uit 2000 met een 1747cc motor, handgeschakeld en voorwielaangedreven. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €23.120, is een klassieke Italiaanse middenklasser met een sportieve uitstraling en karakteristieke Twin Spark-techniek. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motorcode & Technische Specificaties De Alfa Romeo 156 1.8-16V Twin Spark uit 1997 beschikt over een 1747cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen en dubbele bougie per cilinder (Twin Spark). De motorcode voor deze specifieke variant is **939A3.000** (controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje voor zekerheid, want Alfa Romeo gebruikt soms meerdere codes voor dezelfde cilinderinhoud). Het vermogen bedraagt 106 kW (144 pk) bij 6500 toeren, met een koppel van 169 Nm bij 3500 toeren[1][4]. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |----------|-----------|-------|--------------| | **Timing chain slijtage** | Motor | **orange** | De distributieketting kan na verloop van tijd rekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar. | | **Olielekkage** | Motor | **orange** | Lekkage bij klepdeksel, oliepan of krukasafdichting komt regelmatig voor. Regelmatige controle van het oliepeil is essentieel. | | **Injectorproblemen** | Motor | **yellow** | Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. | | **Versnellingsbak slijtage** | Transmissie | **orange** | Bij hoge kilometerstanden kan de handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellingen) slijtage vertonen, vooral de synchronisatieringen. | | **Elektronische storingen** | Elektronica | **yellow** | Sensoren (zoals lambdasonde, luchtmassameter) kunnen defect raken, wat resulteert in storingslampjes of verminderde prestaties. | **Let op:** Deze auto heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing op deze variant[3].

## Transmissie & Rijgedrag De Alfa Romeo 156 2000 met kenteken 86-FB-FR is standaard voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze bak staat bekend om zijn directe schakelgevoel, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral aan de synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor een revisie liggen tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van de werkplaats. Het voorwielaangedreven chassis biedt een sportieve wegligging, maar kan bij verouderde ophanging (schokdempers, lagers) minder comfortabel worden.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie (WLTP bestaat pas sinds 2017). In de praktijk verbruikt de 1.8 Twin Spark gemiddeld 1 op 10-12 in de stad en 1 op 14-16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 8,5-9,5 l/100km. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 106 kW (144 pk) uit 1997 betaal je in Nederland in 2025 circa **€78 per maand** (jaarlijks €936). Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzineauto’s van deze leeftijd en vermogen. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen **€500 en €1.000**, afhankelijk van de staat van de auto. Grote beurten (distributie, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €1.500-€2.000 per keer. Reserveonderdelen zijn redelijk verkrijgbaar, maar originele Alfa-onderdelen zijn prijzig.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een blauwe Alfa Romeo 156 2000 met kenteken 86-FB-FR in goede staat ligt tussen **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig: deze modellen dalen langzaam in waarde, maar worden steeds zeldzamer en zijn geliefd bij enthousiastelingen. Een goed onderhouden exemplaar kan zelfs in waarde stabiliseren.

Deze blauwe Alfa Romeo 156 met kenteken 86-FB-FR uit 2000 is een karakteristieke Italiaanse middenklasser met sportieve rij-eigenschappen, een levendige 1747cc Twin Spark-motor en een directe handbak. Het onderhoud vraagt aandacht en budget, maar een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en exclusiviteit. Voor de liefhebber is deze auto een aantrekkelijke keuze, mits de bekende problemen tijdig worden aangepakt en het onderhoud up-to-date blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €525
Leer €1050
Metallic lak €486

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,374 km geregistreerd

XXX,374 km
INFO
3 april 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,711 km geregistreerd

XXX,711 km
INFO
31 augustus 2023
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
18 januari 2018
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Claxon functioneert slecht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel

14 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

13 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 1
september 2023
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 2
september 2023
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 3
september 2023
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 4
september 2023
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2000 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1747 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 144 pk (106 kW)
Maximaal koppel 169 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (86-FB-FR)

Wat is de APK status van 86-FB-FR?

De APK van 86-FB-FR is verlopen op 15-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-FB-FR een import auto?

Nee, 86-FB-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-FB-FR gehad?

86-FB-FR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad 1 op 10-12, op de snelweg 1 op 14-16.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €78 per maand (€936 per jaar) voor een benzineauto van 106 kW (144 pk) uit 1997.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Controleer regelmatig het oliepeil, laat de distributieketting tijdig vervangen (ca. elke 120.000 km), en inspecteer de versnellingsbak en ophanging bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen. Revisie kost €800-€1.200.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn reserveonderdelen nog goed verkrijgbaar?

Ja, reserveonderdelen zijn redelijk verkrijgbaar via gespecialiseerde dealers en aftermarket, maar originele Alfa-onderdelen zijn prijzig.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan rekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid, vermogensverlies, storingslampje.

Let op
Motor

Olielekkage

Lekkage bij klepdeksel, oliepan of krukasafdichting.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defecte injectoren.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage synchronisatieringen, moeilijk schakelen.

Signalen:

Kraken bij het schakelen, terugschakelen lastig.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Defecte sensoren (lambdasonde, luchtmassameter).

Signalen:

Storingslampje, verminderde prestaties.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark exemplaren

Type Plaat