Kenteken check 86-FH-FD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 79.650 km (peildatum apr 2025)
Let op: 32 bevindingen voor 86FHFD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.5 (2000) – Kenteken 86-FH-FD
Waardebehoud Mazda 323F 1.5 (2000) – Kenteken 86-FH-FD
Onderhoud Mazda 323F 1.5 (2000) – Kenteken 86-FH-FD
Veiligheid Mazda 323F 1.5 (2000) – Kenteken 86-FH-FD
Prestaties Mazda 323F 1.5 (2000) – Kenteken 86-FH-FD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 323F 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1213 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare motor
- Eenvoudige bediening
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede duurzaamheid
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken 86-FH-FD is een grijze Mazda 323 Fastbreak uit 2000 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de klein middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €16.622. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX uit 1998 is uitgerust met een 1498cc inline 4-cilinder benzine motor, die 65 pk levert. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B5-M of B5-MI motor, zoals gebruikt in andere Mazda 323 modellen van die tijd[5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Mazda 323 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar verwacht een waarde tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mazda 323 Fastbreak is een betrouwbare auto met een goede reputatie voor duurzaamheid. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige bediening en redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain, die in sommige modellen kunnen voorkomen.
Deze grijze Mazda 323 Fastbreak met kenteken 86-FH-FD uit 2000 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en betaalbare auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
Er is roestschade aan de veerschotel, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 30
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
APK keuring details: 43
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 323F 1.5 (86-FH-FD)
Wat is de APK status van 86-FH-FD?
De APK van 86-FH-FD is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 86-FH-FD een import auto?
Nee, 86-FH-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-FH-FD gehad?
86-FH-FD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX?
De top snelheid is ongeveer 110 mph (177 km/h) voor de handgeschakelde versie, maar kan lager liggen voor de automaat[3].
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 323 Fastbreak?
De marktwaarde varieert tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 65 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) tarieven, die jaarlijks kunnen veranderen. Raadpleeg de officiële Nederlandse belastingdienst voor de meest actuele informatie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda 323 Fastbreak?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Wat is de APK-frequentie voor de Mazda 323 Fastbreak?
In Nederland moet een auto elke 12 maanden worden gekeurd voor de APK.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Signalen:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Slijtage van transmissieonderdelen
Signalen:
Schokken bij schakelen, trillingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
