Kenteken check XB-DV-92

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 232.922 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-539371
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XB-DV-92
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
323F 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XB-DV-92: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 323F 1.5 1998

Betrouwbaarheid Mazda 323F 1.5 (1998) – Kenteken XB-DV-92

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Mazda 323F 1.5 (1998) – Kenteken XB-DV-92

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 323F 1.5 (1998) – Kenteken XB-DV-92

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 323F 1.5 (1998) – Kenteken XB-DV-92

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mazda 323F 1.5 (1998) – Kenteken XB-DV-92

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.750
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
93 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
151 voertuigen
Populariteit
113 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 323F 1.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare motor
  • Eenvoudige bediening
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede duurzaamheid

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XB-DV-92 is een grijze Mazda 323 Fastbreak uit 1998 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de klein middenklasse en werd oorspronkelijk verkocht voor €16.622. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX uit 1998 is uitgerust met een 1498cc inline 4-cilinder benzine motor, die 65 pk levert. De motorcode voor deze 1498cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B5-M of B5-MI motor, zoals gebruikt in andere Mazda 323 modellen van die tijd[5].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Mazda 323 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar verwacht een waarde tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mazda 323 Fastbreak is een betrouwbare auto met een goede reputatie voor duurzaamheid. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige bediening en redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain, die in sommige modellen kunnen voorkomen.

Deze grijze Mazda 323 Fastbreak met kenteken XB-DV-92 uit 1998 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en betaalbare auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Metallic lak €353

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
SEP 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

30 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Mazda 323F 1.5 1998 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1489 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 400 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 323F 1.5 (XB-DV-92)

Wat is de APK status van XB-DV-92?

De APK van XB-DV-92 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XB-DV-92 een import auto?

Nee, XB-DV-92 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XB-DV-92 gehad?

XB-DV-92 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Mazda 323 Fastbreak 1.5i LX?

De top snelheid is ongeveer 110 mph (177 km/h) voor de handgeschakelde versie, maar kan lager liggen voor de automaat[3].

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 323 Fastbreak?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 323 Fastbreak?

De marktwaarde varieert tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 65 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 65 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) tarieven, die jaarlijks kunnen veranderen. Raadpleeg de officiële Nederlandse belastingdienst voor de meest actuele informatie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda 323 Fastbreak?

De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Wat is de APK-frequentie voor de Mazda 323 Fastbreak?

In Nederland moet een auto elke 12 maanden worden gekeurd voor de APK.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage van transmissieonderdelen

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, trillingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1170 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 323F 1.5 in Nederland

Model Kenteken