Kenteken check 86-GVH-3
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 155.934 km (peildatum feb 2026)
28 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 86GVH3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.0 (2008) – Kenteken 86-GVH-3
Waardebehoud Volvo S80 2.0 (2008) – Kenteken 86-GVH-3
Onderhoud Volvo S80 2.0 (2008) – Kenteken 86-GVH-3
Veiligheid Volvo S80 2.0 (2008) – Kenteken 86-GVH-3
Prestaties Volvo S80 2.0 (2008) – Kenteken 86-GVH-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo S80 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1522 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruim interieur
- Goede veiligheid
- Lage geluidsniveaus
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte motorprestaties
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Volledige analyse
Kenteken 86-GVH-3 is een rode Volvo S80 uit 2008 met een 1999cc motor. Deze sedan is een voorbeeld van de middenklasse auto's van Volvo, met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €40.450. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Volvo S80 2.0 Kinetic uit 2006 heeft een 1999cc benzinemotor met 4 cilinders en levert 107 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0-liter versie. Turbo's en injectoren zijn geen specifieke problemen voor deze motor, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Volvo S80 2.0 Kinetic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Volvo S80 2.0 Kinetic ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Volvo S80 2.0 Kinetic biedt een goede balans tussen comfort en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de ruime interieur, de veiligheid en het lage geluidsniveau. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte prestaties van de motor.
Deze rode Volvo S80 met kenteken 86-GVH-3 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en veilige auto zoekt met een redelijke prijs.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 21
APK keuring details: 09
APK keuring details: 22
APK keuring details: 45
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 2.0 (86-GVH-3)
Wat is de APK status van 86-GVH-3?
De APK van 86-GVH-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 86-GVH-3 een import auto?
Nee, 86-GVH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 86-GVH-3 gehad?
86-GVH-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Volvo S80 2.0 Kinetic?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een inline 4-cilinder motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Volvo S80 2.0 Kinetic?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 107 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Soms slijtage, maar minder vaak bij de 2.0-liter versie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Matig ernstig (orange)
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot motorproblemen
Timing Chain
Minder ernstig (yellow)
Symptomen:
Soms slijtage aan de timing chain
Koppeling en Versnellingsbak
Matig ernstig (orange)
Symptomen:
Slijtage kan leiden tot problemen met schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
