Kenteken check 86-HBK-7

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 162.222 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-313348
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
86-HBK-7
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo 2.5 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-HBK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 86-HBK-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 86-HBK-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 86-HBK-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 86-HBK-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 86-HBK-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 31.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
123 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HUBA
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
558 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.5 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele vijfcilinder 2521cc motor met 162 pk.
  • Degelijke handgeschakelde Getrag M66 transmissie.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h rond 7,5 seconden.

Minpunten

  • Bekende timing chain slijtage kan dure reparaties veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km).
  • Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in versnellingsbak.
  • Hogere wegenbelasting door 162 pk benzinemotor.
  • Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Volledige analyse

Kenteken 86-HBK-7 is een zwarte Ford Mondeo uit 2008 met een 2521cc vijfcilinder benzinemotor die 162 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze Titanium uitvoering uit 2007 is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.000.

De 2521cc motor in deze Mondeo is een vijfcilinder lijnmotor, vaak aangeduid met de motorcode 'Duratec 25' of 'Volvo B5254T', een 20-kleppen motor met een vermogen rond 162 pk. Deze motor is afgeleid van Volvo's vijfcilinder en wordt gekenmerkt door een soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo-problemen bij deze atmosferische motorvariant, aangezien de 2.5-20V geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde transmissie is meestal een Getrag M66 6-versnellingsbak, bekend om zijn degelijkheid. Er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen en een rauwe schakelervaring. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er intern iets kapot gaat. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.5-20V Titanium uit 2007 met kenteken 86-HBK-7 is het belangrijk om te controleren op de staat van de timing chain en kettingspanners, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 86-HBK-7 uit 2008 is een betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige vijfcilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve en ruime gezinsauto is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €945
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Leer €1320
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,222 km geregistreerd

XXX,222 km
INFO
31 januari 2024
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
8 juli 2017
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,754 km geregistreerd

XXX,754 km
INFO
13 november 2014
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,667 km geregistreerd

91,667 km INFO
30 september 2014
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,948 km geregistreerd

76,948 km INFO
21 oktober 2011
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Ford Mondeo 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2008 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HUBA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2521 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 220 pk (162 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 716 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 245 km/u
Gecombineerd verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 222 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Mondeo 2.5 Turbo (86-HBK-7)

Wat is de APK status van 86-HBK-7?

De APK van 86-HBK-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-HBK-7 een import auto?

Nee, 86-HBK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-HBK-7 gehad?

86-HBK-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2521cc motor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is meestal 'Duratec 25' of 'Volvo B5254T', een 2.5-liter vijfcilinder 20-kleppen benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.5-20V motor?

Deze specifieke 2.5-20V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel verbruikt deze Mondeo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde Getrag M66 versnellingsbak kan schakelproblemen veroorzaken.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en rauwe schakelmomenten.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, versnellingsbak kraakt.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren en klepseals leidt tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Intensief gebruik kan leiden tot voortijdige slijtage van de koppeling.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 2.5 Turbo in Nederland

Auto Nummerplaat