Kenteken check 86-HZ-LJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 325.000 km (peildatum okt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 86HZLJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i Cabrio (1995) – Kenteken 86-HZ-LJ
Waardebehoud BMW 320i Cabrio (1995) – Kenteken 86-HZ-LJ
Onderhoud BMW 320i Cabrio (1995) – Kenteken 86-HZ-LJ
Veiligheid BMW 320i Cabrio (1995) – Kenteken 86-HZ-LJ
Prestaties BMW 320i Cabrio (1995) – Kenteken 86-HZ-LJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 320i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Authentieke BMW 6-cilinder motor (M50B20) met 150 pk, soepel en betrouwbaar.
- Precieze handling en goede balans dankzij achterwielaandrijving en multi-link achterwielophanging.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Stijlvolle softtop cabrio met klassieke uitstraling en goede bouwkwaliteit.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker uit 1993.
- Relatief eenvoudige techniek, goed te onderhouden door gespecialiseerde garages.
Waar je op moet letten
- Motorketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
- Synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Hoger brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's (circa 10 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van dit bouwjaar.
- Softtop kan na jaren gebruik kwetsbaar zijn voor lekkages en slijtage.
Volledige analyse
Kenteken 86-HZ-LJ is een Diversen BMW 3-serie Cabrio uit 1995 met een 1991cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 1993 heeft een softtop en achterwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €43.336.
De motorcode van de 1991cc 6-cilinder benzinemotor in de BMW 3-serie Cabrio 320i uit 1993 is de M50B20. Deze motor levert ongeveer 150 pk bij 5900 rpm en 190 Nm koppel bij 4700 rpm. De M50B20 is een bekende BMW-motor met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor niet standaard met een turbo is uitgerust. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange, categorie: Motor).
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 3-serie Cabrio is een 5-versnellingsbak, bekend om zijn degelijkheid. Wel kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppelingsrevisie kan tussen de €600 en €1200 kosten. De handling van de E36 Cabrio wordt geroemd om zijn precieze stuurgevoel en goede balans dankzij achterwielaandrijving en een multi-link achterwielophanging.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1993, maar praktijkcijfers liggen rond de 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen door de leeftijd van de auto.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Cabrio 320i uit 1993 met kenteken 86-HZ-LJ is het belangrijk om de staat van de motorketting en kettinggeleiders te controleren, evenals de conditie van de koppeling en transmissie. Controleer ook op roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De softtop moet soepel openen en sluiten en vrij zijn van scheuren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze Diversen BMW 3-serie Cabrio met kenteken 86-HZ-LJ uit 1995 is een klassieke, sportieve cabrio met een betrouwbare 1991cc M50B20 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 08
Het voertuig stoot te veel CO uit, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 42
Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector ontbreekt
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i Cabrio (86-HZ-LJ)
Wat is de APK status van 86-HZ-LJ?
De APK van 86-HZ-LJ is verlopen op 23-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 86-HZ-LJ een import auto?
Ja, 86-HZ-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 86-HZ-LJ gehad?
86-HZ-LJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de BMW 3-serie Cabrio 320i uit 1993?
De motorcode is M50B20, een 2.0-liter 6-cilinder benzinemotor met ongeveer 150 pk.
Zijn er bekende problemen met de motor van deze BMW?
Ja, vooral slijtage aan de motorketting en kettinggeleiders, en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen en koppeling kunnen slijten en onderhoud vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat hoger is dan moderne auto's.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Motorketting en kettinggeleiders slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de motorketting gaat ratelen en mogelijk overslaat.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringen.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Versleten synchronisatieringen in transmissie
Moeilijk schakelen of knarsende geluiden bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling leidt tot doorslippen en verminderde krachtoverbrenging.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt slap aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Softtop lekkages en slijtage
Na jaren kan de softtop scheuren vertonen en water doorlaten.
Signalen:
Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheuren in dak.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
