Kenteken check 86-JZ-HT

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 196.028 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-395930
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
86-JZ-HT
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo Turnier 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-JZ-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken 86-JZ-HT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken 86-JZ-HT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken 86-JZ-HT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken 86-JZ-HT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2002) – Kenteken 86-JZ-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 25.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJBB
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
620 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1467 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Betrouwbare 2.0-16V Duratec motor met soepele prestaties
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een auto uit 2000
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Motor kan verhoogd olieverbruik vertonen bij slecht onderhoud
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder zuinig dan moderne motoren
  • Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 107 pk
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 86-JZ-HT is een groene Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Collection uit 2002 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €30.995 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke techniek.

De 2.0-16V motor in deze Mondeo is een 1999cc Duratec 4-cilinder benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 107 pk (79 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'Duratec HE' serie, geproduceerd in samenwerking met Mazda. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 210 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 10,2 seconden. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een 16-kleppenindeling voor betere ademhaling en efficiency.

De automaat in deze Mondeo is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en soms schakelproblemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijden, maar is minder zuinig dan de handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,1 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 7,4 l/100 km). De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0-16V Collection met kenteken 86-JZ-HT uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en de motorolieconsumptie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting (timing chain) geen speling vertoont. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele gezinswagen zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze groene Ford Mondeo Wagon met kenteken 86-JZ-HT uit 2002 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor transmissie en motorolieverbruik essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 1
april 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 2
april 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 3
april 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 4
april 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 2002 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJBB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,93 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 221 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (86-JZ-HT)

Wat is de APK status van 86-JZ-HT?

De APK van 86-JZ-HT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-JZ-HT een import auto?

Nee, 86-JZ-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-JZ-HT gehad?

86-JZ-HT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE', een 1999cc 4-cilinder benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Mazda.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 7,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de distributieketting die speling kan krijgen en verhoogd olieverbruik door slijtage.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de koppelomvormer of versleten onderdelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.

Signalen:

Foutmeldingen, onjuiste meterstanden, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 in Nederland

Type Plaat