Kenteken check 86-LZ-JF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 209.252 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-455560
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
86-LZ-JF
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
156 1.8 16V T.Spark
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-LZ-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2003

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2003) – Kenteken 86-LZ-JF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2003) – Kenteken 86-LZ-JF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2003) – Kenteken 86-LZ-JF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2003) – Kenteken 86-LZ-JF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2003) – Kenteken 86-LZ-JF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 22.525
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
39 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AR32205
Vergelijkbare kentekens
124 voertuigen
Keren opgezocht
710 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1379 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karakteristieke Twin Spark motor met goede respons en geluid
  • Italiaans design en sportief rijgedrag
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Redelijk zuinig voor een auto uit 2002 met 103 pk
  • Goede wegligging en stuurgevoel
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten
  • Mogelijke roestproblemen door leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken 86-LZ-JF is een blauwe Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark Progression uit 2003 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn Italiaanse design en rijplezier, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.

De 1747cc motor in de Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark Progression is onderdeel van de Twin Spark motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als AR32301. Deze 4-cilinder 16-klepper levert ongeveer 103 pk. De motor maakt gebruik van twee bougies per cilinder (Twin Spark) voor betere verbranding en heeft een distributieketting in plaats van een riem. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting die kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden, verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, en soms problemen met de injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Alfa Romeo 156 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Ook kan de koppeling na verloop van tijd vervangen moeten worden, wat een relatief standaard onderhoud is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal tussen de €300 en €700 afhankelijk van de aard van het probleem.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark Progression met kenteken 86-LZ-JF uit 2003 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene motorconditie. Vraag naar onderhoudshistorie en of de injectoren recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de leeftijd is roestinspectie aan carrosserie en onderkant ook essentieel. Deze auto biedt veel rijplezier en karakter, maar vraagt om aandacht voor onderhoud.

Deze blauwe Alfa Romeo 156 met kenteken 86-LZ-JF uit 2003 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een karakteristieke 1.8 Twin Spark motor. Hoewel betrouwbaar, vraagt hij om regelmatig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en injectoren. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Alfa een unieke rijervaring met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €1050
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding

2 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers werken niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2003 – Afbeelding 1
maart 2025
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2003 – Afbeelding 2
maart 2025
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2003 – Afbeelding 3
maart 2025
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2003 – Afbeelding 4
maart 2025
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark 2003 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AR32205
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1747 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 163 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 8,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 202 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (86-LZ-JF)

Wat is de APK status van 86-LZ-JF?

De APK van 86-LZ-JF is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-LZ-JF een import auto?

Nee, 86-LZ-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-LZ-JF gehad?

86-LZ-JF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1747cc Twin Spark motor?

De motorcode is meestal AR32301 voor de 1.8 Twin Spark motor in de Alfa Romeo 156.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting gaat doorgaans lang mee, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 103 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten wat schakelen bemoeilijkt.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie door leeftijd en weersinvloeden.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark kentekens

Auto Nummerplaat