Kenteken check 86-NV-GB

APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 199.281 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-511201
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
86-NV-GB
Fabrikant
smart
smart logo
Model
Cabrio
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-NV-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
smart Cabrio 2004

Betrouwbaarheid smart Cabrio (2004) – Kenteken 86-NV-GB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud smart Cabrio (2004) – Kenteken 86-NV-GB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud smart Cabrio (2004) – Kenteken 86-NV-GB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid smart Cabrio (2004) – Kenteken 86-NV-GB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties smart Cabrio (2004) – Kenteken 86-NV-GB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.150
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
126 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
15
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Populariteit
491 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze smart Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Open softtop voor extra rijplezier
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Automatische transmissie maakt rijden makkelijk in de stad
  • Originele nieuwprijs was aantrekkelijk voor een cabrio
  • Eenvoudige motor met relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automaat kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Beperkte ruimte en comfort door klein formaat
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 86-NV-GB is een zwarte smart fortwo cabrio 0.7 pure uit 2004 met een compacte 698cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze kleine stadsauto met softtop biedt een unieke combinatie van wendbaarheid en open rijplezier, met een originele nieuwprijs van circa €15.200.

De motor van deze smart fortwo cabrio is een 698cc 3-cilinder SOHC benzinemotor, motorcode '15' volgens technische specificaties. Deze motor levert ongeveer 45 pk (33 kW) en een koppel rond 95-110 Nm, afhankelijk van uitvoering. De motor is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze 0.7 pure variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij oudere exemplaren soms hoger dan fabrieksopgave, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze smart fortwo cabrio is een 6-traps automatische transmissie, specifiek een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak (automated manual transmission). Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slijtage aan de koppeling en mechatronica, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig olie verversen beperken problemen. De transmissie is gevoelig voor oververhitting bij langdurig stop-and-go verkeer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 18 tot 1 op 20 (km/liter), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. Wegenbelasting voor deze 45 pk (ongeveer 33 kW) benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief rond €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen bij grotere problemen.

Bij aankoop van een smart fortwo cabrio 0.7 pure met kenteken 86-NV-GB uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de softtop intact is en goed sluit. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op olieverbruik en schakelgedrag. Door zijn compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke stadsauto, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze zwarte smart fortwo cabrio met kenteken 86-NV-GB uit 2004 is een charmante en zuinige stadsauto met een compacte 698cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, biedt hij veel rijplezier en een laag verbruik. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €230
Navigatie €1690
Metallic lak €330

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,281 km geregistreerd

XXX,281 km
INFO
29 februari 2024
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,761 km geregistreerd

XXX,761 km
INFO
13 september 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
7 augustus 2019
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

154,205 km INFO
26 december 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

131,545 km INFO
24 februari 2014
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Beeldmateriaal

smart Cabrio 2004 – Afbeelding 1
maart 2024
smart Cabrio 2004 – Afbeelding 2
maart 2024
smart Cabrio 2004 – Afbeelding 3
maart 2024
smart Cabrio 2004 – Afbeelding 4
maart 2024
smart Cabrio 2004 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 15
Type motor Benzine
Motorinhoud 698 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 61 pk (45 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 2,5 m
Breedte 1,54 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 1,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 260 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,5 s
Maximumsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart Cabrio (86-NV-GB)

Wat is de APK status van 86-NV-GB?

De APK van 86-NV-GB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-NV-GB een import auto?

Nee, 86-NV-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-NV-GB gehad?

86-NV-GB heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 698cc motor in de smart fortwo cabrio 0.7 pure?

De motorcode is '15', een 3-cilinder SOHC benzinemotor met 698cc inhoud.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 0.7 pure variant?

Nee, de 0.7 pure heeft geen turbo; dat komt alleen bij andere uitvoeringen voor.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slijtage aan koppeling en mechatronica zijn bekende problemen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 45 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20 km per liter, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De geautomatiseerde handgeschakelde automaat kan schokken geven bij het schakelen door slijtage of mechatronica problemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig of traag schakelen, schakelvertragingen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan na jaren poreus worden en water doorlaten.

Herkenningspunten:

Waterlekkage in interieur, muffe geur.

Aandacht vereist
Motor

Injector vervuiling

Verstopte of versleten injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart Cabrio in Nederland

Model Kenteken