Kenteken check 86-RKH-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 372.929 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-619816
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
86-RKH-9
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 1.6 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-RKH-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi A1 1.6 TDI 2011

Betrouwbaarheid Audi A1 1.6 TDI (2011) – Kenteken 86-RKH-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Audi A1 1.6 TDI (2011) – Kenteken 86-RKH-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 1.6 TDI (2011) – Kenteken 86-RKH-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A1 1.6 TDI (2011) – Kenteken 86-RKH-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A1 1.6 TDI (2011) – Kenteken 86-RKH-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.076
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
309 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
1.006 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A1 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1215 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Premium interieurafwerking met Pro Line Business uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak voor langere reizen
  • Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is hoger dan benzinevarianten
  • Praktijkverbruik ligt iets boven de officiële WLTP-waarden

Volledige analyse

Kenteken 86-RKH-9 is een zwarte Audi A1 1.6 TDI Ambition Pro Line Business uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €28.050 en staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en premium afwerking.

De motor van deze Audi A1 is een 1.6 liter TDI diesel met motorcode CAYC, een 4-cilinder lijnmotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van common rail injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Audi A1 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatieringen en koppelingsplaten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het praktijkverbruik van de Audi A1 1.6 TDI ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 3,8 liter. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveer extra budget voor grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Audi A1 1.6 TDI Ambition Pro Line Business met kenteken 86-RKH-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de turbo op speling. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken 86-RKH-9 uit 2011 is een compacte, zuinige en premium hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI motor (CAYC). Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

13 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Audi A1 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 1
Audi A1 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 2
Audi A1 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 3
Audi A1 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 4
Audi A1 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A1 1.6 TDI (86-RKH-9)

Wat is de APK status van 86-RKH-9?

De APK van 86-RKH-9 is verlopen op 07-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 86-RKH-9 een import auto?

Nee, 86-RKH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-RKH-9 gehad?

86-RKH-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi A1 uit 2010?

De motorcode is CAYC voor de 1.6 liter TDI motor met 105 pk in de Audi A1 uit 2010.

Hoeveel pk heeft deze Audi A1 1.6 TDI?

Deze variant heeft 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 3,8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan speling krijgen of olie lekkage vertonen na langdurig gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, hakken bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 1.6 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat