Kenteken check 86-XZ-VR

APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 219.846 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-813436
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
86-XZ-VR
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.6 16V ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 86-XZ-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 86-XZ-VR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 86-XZ-VR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 86-XZ-VR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 86-XZ-VR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2007) – Kenteken 86-XZ-VR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 20.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
309 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M C8
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
346 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en soepele 1.6 16V motor (F4R) met redelijke prestaties voor een compacte auto
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Goede wegligging en handling dankzij licht sportief onderstel
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2005
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Compacte afmetingen maken parkeren en manoeuvreren makkelijk

Waar je op moet letten

  • 4-traps automaat kan schokkerig worden en vraagt onderhoud
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Bekende problemen met injectoren en olieverbruik bij sommige motoren
  • Beperkte vermogen (82 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door ouderdom en beperkte luxe opties
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor kleine auto

Volledige analyse

Kenteken 86-XZ-VR is een rode Renault Clio uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.6-16V Dynamique uit 2005, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €19.765 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Renault Clio is een 1.6 liter 16-kleppen (1598cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (officieel 79 kW / 107 pk ECE). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R, een DOHC motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert een koppel van circa 148 Nm en is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motor heeft een bore x stroke van 79,5 x 80,5 mm en is natuurlijk aangezogen zonder turbo.

De automaat in deze Clio is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar niet bijzonder modern. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een licht sportief onderstel dat prettig stuurt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Dynamique (2005) met automaat is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, maar kan slijtage vertonen), de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer ook op bekende problemen zoals defecte injectoren en elektrische storingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Renault Clio met kenteken 86-XZ-VR uit 2007 is een praktische en betrouwbare compacte auto met een soepele 1.6 16V motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke motorproblemen, biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Navigatie €1100

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
21 november 2019
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.6 16V ESP 2007 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M C8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (86-XZ-VR)

Wat is de APK status van 86-XZ-VR?

De APK van 86-XZ-VR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 86-XZ-VR een import auto?

Nee, 86-XZ-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 86-XZ-VR gehad?

86-XZ-VR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal F4R, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2005 met automaat en 1598cc motor wordt momenteel gewaardeerd tussen €1500 en €3500.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen door slijtage van onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages door versleten pakkingen of zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische componenten zoals sensoren en dashboardverlichting kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.6 16V ESP in Nederland

Type Plaat