Kenteken check 87-KXV-9
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 176.336 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 87KXV9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0i (2010) – Kenteken 87-KXV-9
Waardebehoud Subaru Legacy 2.0i (2010) – Kenteken 87-KXV-9
Onderhoud Subaru Legacy 2.0i (2010) – Kenteken 87-KXV-9
Veiligheid Subaru Legacy 2.0i (2010) – Kenteken 87-KXV-9
Prestaties Subaru Legacy 2.0i (2010) – Kenteken 87-KXV-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Subaru Legacy 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1583 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 4-cilinder boxermotor (EJ20) met degelijke bouwkwaliteit
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede zitpositie
- Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Redelijk brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2009
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief stabiliteitscontrole
- Degelijke wegligging en stabiel rijgedrag, ook bij nat weer
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Beperkte motorvermogen (110 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor in Nederland
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 87-KXV-9 is een grijze Subaru Legacy 2.0i Luxury uit 2010 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €35.995 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 1994cc motor in deze Subaru Legacy 2.0i Luxury is de EJ20-motor, een 4-cilinder boxermotor met ongeveer 110 pk (81 kW) vermogen. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als EJ20 en is specifiek voor de Europese 2.0i uitvoering. De motor heeft een SOHC-configuratie met variabele kleptiming (AVCS) en levert een koppel van circa 196 Nm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing ketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Legacy is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 2.0i motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van versnelde slijtage van koppelomvormer of kleppenblok.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2009 Legacy 2.0i, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine). Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Subaru Legacy 2.0i Luxury uit 2009 met kenteken 87-KXV-9 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de timing ketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de automaat en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan zoeken met AWD-optie (indien aanwezig) en een rustige rijervaring. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Subaru Legacy met kenteken 87-KXV-9 uit 2010 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1994cc boxermotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissieonderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
APK keuring details: 49
APK keuring details: 29
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Legacy 2.0i (87-KXV-9)
Wat is de APK status van 87-KXV-9?
De APK van 87-KXV-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-KXV-9 een import auto?
Nee, 87-KXV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-KXV-9 gehad?
87-KXV-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Legacy 2.0i Luxury uit 2009?
De motorcode is EJ20, een 4-cilinder boxermotor met SOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Subaru?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of defect raken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Legacy 2.0i Luxury uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De EJ20 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, vaak door verouderde bedrading of connectoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
