Kenteken check 87-LDL-8

APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 154.487 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-357987
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
87-LDL-8
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
MX-5 Roadster-Coupe 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-LDL-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken 87-LDL-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken 87-LDL-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken 87-LDL-8

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken 87-LDL-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2010) – Kenteken 87-LDL-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 29.584
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
101 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
L8
Soortgelijke auto's in NL
223 voertuigen
Aantal keren bekeken
867 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lichte en wendbare roadster met uitstekende rijbeleving
  • Betrouwbare 1798cc BP-Z3 motor met 93 pk
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede waardebehoud door populariteit en beperkte oplage 20th Anniversary
  • Originele softtop voor authentieke open rijervaring

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hogere km-standen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere sportwagens
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor lichte sportauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 87-LDL-8 is een witte Mazda MX-5 1.8 20th Anniversary uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop roadster combineert rijplezier met een compacte, lichte constructie en een origineel nieuwprijs van €29.295.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 20th Anniversary is onderdeel van de NC-generatie (2005-2015) en heeft de motorcode BP-Z3. Dit is een atmosferische 4-cilinder lijnmotor met 93 pk. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Timing chain problemen komen sporadisch voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. De ketting kan gaan ratelen door slijtage of een falende kettingspanner, wat vroegtijdige vervanging noodzakelijk maakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is robuust en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelpook en goede feedback. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Timing chain vervanging kan een kostbare ingreep zijn, met prijzen tussen €900 en €1200 inclusief arbeid.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 1.8 20th Anniversary met kenteken 87-LDL-8 is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner recent is vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij softtop modellen. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en motorprestaties te beoordelen. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een lichte, wendbare roadster met een pure rijervaring.

Deze witte Mazda MX-5 met kenteken 87-LDL-8 uit 2010 is een charmante en betrouwbare sportieve roadster met een karakteristieke 1798cc motor. Met goed onderhoud biedt deze 20th Anniversary uitvoering veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op timing chain conditie en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €540

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

XXX,257 km
INFO
1 april 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,180 km geregistreerd

XXX,180 km
INFO
18 december 2020
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010 – Afbeelding 1
april 2023
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010 – Afbeelding 2
april 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010 – Afbeelding 3
april 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010 – Afbeelding 4
april 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010 – Afbeelding 5
april 2025
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2010 – Afbeelding 6
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code L8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Draaimoment 167 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,02 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,26 m
Asafstand 2,33 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 295 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (87-LDL-8)

Wat is de APK status van 87-LDL-8?

De APK van 87-LDL-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-LDL-8 een import auto?

Nee, 87-LDL-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-LDL-8 gehad?

87-LDL-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mazda MX-5 20th Anniversary?

De motorcode is BP-Z3, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met 93 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Ja, de timing chain kan na 60.000 tot 100.000 km slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet optimaal is geweest.

Hoeveel kost een timing chain vervanging ongeveer?

De vervanging kost gemiddeld tussen €900 en €1200 inclusief onderdelen en arbeid.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda MX-5?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 93 pk benzine Mazda MX-5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en ratelen

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten en water doorlaten.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 kentekens

Voertuig Registratie