Kenteken check 87-LJL-5

APK geldig tot dec 2026 - 11+ eigenaars - 104.458 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-363750
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
87-LJL-5
Automerk
Jeep
Jeep logo
Type
Wrangler 3.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-LJL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Jeep Wrangler 3.8 2010

Betrouwbaarheid Jeep Wrangler 3.8 (2010) – Kenteken 87-LJL-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Jeep Wrangler 3.8 (2010) – Kenteken 87-LJL-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jeep Wrangler 3.8 (2010) – Kenteken 87-LJL-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Jeep Wrangler 3.8 (2010) – Kenteken 87-LJL-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Jeep Wrangler 3.8 (2010) – Kenteken 87-LJL-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 45.470
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
291 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
3.8
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
610 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Wrangler 3.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1805 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 3.8L V6 motor met goede trekkracht (240 lb-ft koppel)
  • Sterke offroadcapaciteiten dankzij 4WD en solide ophanging
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en duurzaamheid
  • Klassiek Jeep-design met hoge restwaarde in Nederland
  • Ruime softtop uitvoering voor veelzijdigheid en open rijden
  • Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud betaalbaar blijft

Minpunten

  • Bekende timing chain slijtage kan leiden tot dure motorschade
  • Relatief hoog brandstofverbruik (circa 1 op 7-8)
  • Transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken 87-LJL-5 is een zwarte Jeep Wrangler 3.8 Sport uit 2010 met een 3778cc V6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze terreinwagen uit 2007 heeft een krachtige 146 pk motor en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en klassieke Jeep-design.

De Jeep Wrangler 3.8 Sport uit 2007 is uitgerust met een 3.778 cc V6 benzinemotor, motorcode EGT, met een vermogen van circa 146 pk (205 hp) en een koppel van 240 lb-ft (ongeveer 325 Nm) bij 4000 rpm. De motor heeft een OHV (overhead valve) configuratie met 12 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Deze motor is natuurlijk aangezogen en levert een betrouwbare, maar relatief eenvoudige techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij slecht onderhoud of slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van de 2007 Jeep Wrangler 3.8 Sport is een 6-versnellingsbak (transmissiecode DEH). Deze handbak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief offroadgebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1500 bij grotere reparaties. De koppeling is ook een slijtageonderdeel dat bij intensief gebruik na circa 100.000 km vervangen kan worden.

Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit model, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 146 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€1000 per jaar. Grotere reparaties of offroadschade kunnen de kosten verhogen. De nieuwprijs was circa €44.990, maar de huidige marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bij aankoop van een Jeep Wrangler 3.8 Sport uit 2007 met kenteken 87-LJL-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en kettinggeleiders, de transmissie en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en overmatig olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De robuuste bouw maakt deze auto geschikt voor terreinrijden, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting. Voor liefhebbers van klassieke terreinwagens is dit een goede keuze mits goed onderhouden.

Deze zwarte Jeep Wrangler met kenteken 87-LJL-5 uit 2010 is een robuuste terreinwagen met een krachtige 3.8L V6 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Wrangler veel rijplezier en offroadcapaciteiten. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van terreinwagens.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,458 km geregistreerd

XXX,458 km
INFO
2 maart 2023
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,533 km geregistreerd

XXX,533 km
INFO
19 februari 2015
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2014
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

10 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Jeep Wrangler 3.8 2010 – Afbeelding 1
mei 2023
Jeep Wrangler 3.8 2010 – Afbeelding 2
mei 2023
Jeep Wrangler 3.8 2010 – Afbeelding 3
mei 2023
Jeep Wrangler 3.8 2010 – Afbeelding 4
mei 2023
Jeep Wrangler 3.8 2010 – Afbeelding 5
mei 2023
Jeep Wrangler 3.8 2010 – Afbeelding 6
november 2023
Jeep Wrangler 3.8 2010 – Afbeelding 7
november 2023
Jeep Wrangler 3.8 2010 – Afbeelding 8
november 2023

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3.8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3778 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 199 pk (146 kW)
Trekkracht 315 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,22 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 10,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 248 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Jeep Wrangler 3.8 (87-LJL-5)

Wat is de APK status van 87-LJL-5?

De APK van 87-LJL-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-LJL-5 een import auto?

Nee, 87-LJL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-LJL-5 gehad?

87-LJL-5 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.8L V6 motor in de 2007 Jeep Wrangler?

De motorcode is EGT voor de 3.8L V6 benzinemotor in de 2007 Jeep Wrangler.

Hoeveel pk levert de 3.8L motor?

De motor levert ongeveer 146 pk (205 hp) bij 5200 rpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14,3 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en terrein.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en soms vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is robuust maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief offroadgebruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €700-€1000 per jaar inclusief APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

De timing chain en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met schakelen door slijtage van synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door blootstelling aan vocht en zout, vooral bij offroadgebruik.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jeep Wrangler 3.8 kentekens

Auto Nummerplaat