Kenteken check 87-TK-SV
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 176.977 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 87TKSV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 87-TK-SV
Waardebehoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 87-TK-SV
Onderhoud Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 87-TK-SV
Veiligheid Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 87-TK-SV
Prestaties Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 87-TK-SV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten
- Degelijke en relatief betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (F4R)
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Goede uitrusting in Tech Line uitvoering met extra comfort en opties
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto uit 2005
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdig onderhoud, hoge kosten bij verzuim
- Automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven zoals schokken
- Brandstofverbruik is relatief hoog in vergelijking met modernere auto's
- Beperkte motorvermogen (125 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel wordt gezien
Diepgaande beoordeling
Kenteken 87-TK-SV is een grijze Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V T Tech Line uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn ruime interieur en comfortabele rijgedrag, met een nieuwprijs van circa €34.880.
De motor in deze Renault Laguna Grand Tour is de 2.0 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met motorcode F4R, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze motor levert 125 pk in deze uitvoering en heeft een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieriem die tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V motor, aangezien de T Tech Line uitvoering geen turbo heeft. Injectieproblemen komen zelden voor maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.
De automatische transmissie in deze Laguna is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de fabrieksopgave (WLTP-gegevens ontbreken voor dit modeljaar). De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Renault Laguna Grand Tour 2.0-16V T Tech Line met kenteken 87-TK-SV uit 2006 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (meestal elke 5 jaar of 120.000 km). Let ook op de staat van de automaat en vraag naar onderhoudsdocumentatie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Renault Laguna Grand Tour met kenteken 87-TK-SV uit 2006 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,281 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Een motorsteun is ernstig beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 08
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Het wiellager heeft te veel speling
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo (87-TK-SV)
Wat is de APK status van 87-TK-SV?
De APK van 87-TK-SV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-TK-SV een import auto?
Nee, 87-TK-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-TK-SV gehad?
87-TK-SV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Laguna?
De motorcode is F4R, een 2.0 liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem moet ongeveer elke 5 jaar of 120.000 kilometer worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Grand Tour?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem van de F4R motor moet tijdig vervangen worden (meestal elke 5 jaar of 120.000 km). Bij verzuim kan de riem breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, motor start niet meer, metaalachtige geluiden uit motorruimte.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, brandstofverbruik stijgt.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Oudere Laguna's kunnen last hebben van storingen in het dashboard of sensoren zoals ABS, wat leidt tot waarschuwingslampjes.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak, storingen in functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Laguna Grandtour 2.0 16V Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
