Kenteken check 87-TP-VN
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 161.661 km (peildatum aug 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 87TPVN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 87-TP-VN
Waardebehoud Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 87-TP-VN
Onderhoud Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 87-TP-VN
Veiligheid Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 87-TP-VN
Prestaties Audi A4 2.0 (2007) – Kenteken 87-TP-VN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1415 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1984cc 4-cilinder motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging en afwerking
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2004
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar
Aandachtspunten
- Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparaties vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
- Beperkte prestaties met 96 pk, minder geschikt voor sportief rijden
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
- Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 87-TP-VN is een grijze Audi A4 Limousine uit 2007 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze Pro Line Business uitvoering uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €35.220.
De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'BPY' of 'ALT' afhankelijk van de exacte uitvoering, maar voor de 96 pk variant is meestal de BPY-motorcode van toepassing. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. De motor levert 96 pk (70 kW) en 195 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik maar geen sportieve prestaties biedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 2.0 Pro Line Business is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de handbak zijn relatief beperkt, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line Business uit 2004 met kenteken 87-TP-VN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de transmissie. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare middenklasse sedan zoeken met een handgeschakelde transmissie en een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 87-TP-VN uit 2007 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor zijn leeftijd.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 54
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 40
APK keuring details: 01
APK keuring details: 49
APK keuring details: 03
APK keuring details: 29
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 2.0 (87-TP-VN)
Wat is de APK status van 87-TP-VN?
De APK van 87-TP-VN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-TP-VN een import auto?
Nee, 87-TP-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-TP-VN gehad?
87-TP-VN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4?
De motorcode voor de 1984cc 4-cilinder benzinemotor in deze Audi A4 Limousine 2.0 Pro Line Business is meestal 'BPY' voor de 96 pk variant.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat redelijk zuinig is voor een benzinemotor uit 2004.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen handbak
De synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor het schakelen stroef wordt en soms knarsgeluiden ontstaan.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen, knarsende geluiden.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Roestvorming onderkant en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderkant van de carrosserie en wielkasten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
