Kenteken check 87-XF-XD

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 214.117 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-717785
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
87-XF-XD
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530i Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-XF-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 530i Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2007) – Kenteken 87-XF-XD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud BMW 530i Touring (2007) – Kenteken 87-XF-XD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530i Touring (2007) – Kenteken 87-XF-XD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 530i Touring (2007) – Kenteken 87-XF-XD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 530i Touring (2007) – Kenteken 87-XF-XD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.859
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
372 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N53B30A
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Populariteit
255 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 530i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter N52 6-cilinder motor zonder turbo, circa 200 pk
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1650 liter laadruimte
  • Comfortabele en luxe Business Line uitvoering met veel opties
  • Betrouwbare 6-traps automaat bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving en geavanceerd onderstel
  • Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling

Nadelen

  • Timingketting en kettingspanner kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9-10 L/100 km)
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een auto van dit bouwjaar
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld door vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-XF-XD is een blauwe BMW 5-serie Touring 530i Business Line uit 2007 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en levert circa 200 pk, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.

De 2996cc motor in deze BMW 5-serie Touring is onderdeel van de BMW N52 motorfamilie, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor zonder turbo, bekend onder motorcode N52B30. Deze motor levert ongeveer 200 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De N52 motor heeft een magnesium-aluminium constructie en maakt gebruik van BMW's Valvetronic klepbediening voor efficiëntie en responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de timingketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De automatische transmissie in deze BMW 530i Touring is een 6-traps Steptronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €600-€900.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5 L/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530i Business Line uit 2007 met kenteken 87-XF-XD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en sportieve combi met een sterke motor, mits goed onderhouden.

Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken 87-XF-XD uit 2007 is een stijlvolle en praktische grote middenklasse combi met een krachtige 2996cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timingketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat a.W.

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

BMW 530i Touring 2007 – Afbeelding 1
BMW 530i Touring 2007 – Afbeelding 2
BMW 530i Touring 2007 – Afbeelding 3
BMW 530i Touring 2007 – Afbeelding 4
BMW 530i Touring 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N53B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530i Touring (87-XF-XD)

Wat is de APK status van 87-XF-XD?

De APK van 87-XF-XD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-XF-XD een import auto?

Nee, 87-XF-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-XF-XD gehad?

87-XF-XD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de BMW 530i Touring 2007?

De motorcode is N52B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of defect raken als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530i Touring uit 2007?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timingketting speling krijgt en geluiden maakt, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelen, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De N52 motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Verouderde iDrive systemen en diverse sensoren kunnen storingen vertonen, wat invloed kan hebben op comfort en veiligheidssystemen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, niet werkende functies zoals parkeersensoren of navigatie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530i Touring modellen

Model Kenteken