Kenteken check 87-XRK-7

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 195.037 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-728901
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
87-XRK-7
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320Ci Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-XRK-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 320Ci Coupé 2001

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 87-XRK-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 87-XRK-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 87-XRK-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 87-XRK-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 87-XRK-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.000
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
166 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
226S1
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
231 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1517 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede handling en rijervaring
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare motor
  • Sportieve uitstraling
  • Ruime interieurruimte

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen turbo beschikbaar op deze versie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-XRK-7 is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 2001 met een 2171cc motor. Deze sportieve coupé is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Coupé 320Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2.2 liter motor, maar er lijkt een fout te zijn in de opgegeven motorinhoud van 2171cc. De meest voorkomende motor voor deze serie is de 2.0 liter of 2.5 liter inline 6-cilinder. De motorcode voor de 2.0 liter versie is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 2.5 liter versie heeft een bekende motorcode. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus problemen daarmee zijn zeldzaam.

De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé ligt rond de 18-27 mpg in de stad en op de snelweg, afhankelijk van de rijomstandigheden. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden vanwege individuele rijstijlen en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De BMW 3-serie Coupé 320Ci is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de goede handling, de stijlvolle design en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 87-XRK-7 uit 2001 is een geweldige keuze voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 320Ci Coupé 2001 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 226S1
Type motor Benzine
Motorinhoud 2171 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 213 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320Ci Coupé (87-XRK-7)

Wat is de APK status van 87-XRK-7?

De APK van 87-XRK-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-XRK-7 een import auto?

Ja, 87-XRK-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 87-XRK-7 gehad?

87-XRK-7 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?

De top snelheid is ongeveer 137 mph (220 km/h) voor de 2.0 liter versie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé?

Het brandstofverbruik ligt rond de 18-27 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Hoeveel kost de BMW 3-serie Coupé uit 1999 op de tweedehandsmarkt?

De prijs varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000.

Is de BMW 3-serie Coupé een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn betrouwbare motor en goede handling.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1517 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320Ci Coupé in Nederland

Model Kenteken