Kenteken check 88-HDZ-8
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 135.918 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 88HDZ8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2008) – Kenteken 88-HDZ-8
Waardebehoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2008) – Kenteken 88-HDZ-8
Onderhoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2008) – Kenteken 88-HDZ-8
Veiligheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2008) – Kenteken 88-HDZ-8
Prestaties Mitsubishi Lancer 2.0 (2008) – Kenteken 88-HDZ-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Lancer 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1465 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 benzinemotor met 135 pk
- Ruime en praktische station wagon carrosserie
- Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Betaalbare wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor
Waar je op moet letten
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
- Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
Volledige analyse
Kenteken 88-HDZ-8 is een grijze Mitsubishi Lancer Station Wagon uit 2008 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2003, valt in de compacte middenklasse station wagons en heeft een nieuwprijs van circa €20.899.
De Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Intense uit 2003 is uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, vermoedelijk met motorcode 4G94 of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 99 kW (135 pk) en 176 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 2.0 benzinemotor in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Intense uit 2003 met kenteken 88-HDZ-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische station wagon zoeken met een relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Mitsubishi Lancer Station Wagon met kenteken 88-HDZ-8 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte station wagons. Met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 11
APK keuring details: 45
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: 33
APK keuring details: 32
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Lancer 2.0 (88-HDZ-8)
Wat is de APK status van 88-HDZ-8?
De APK van 88-HDZ-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-HDZ-8 een import auto?
Nee, 88-HDZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-HDZ-8 gehad?
88-HDZ-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Lancer?
De motorcode is waarschijnlijk 4G94, een 2.0 liter DOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die in deze generatie Lancer werd gebruikt.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 99 kW, wat neerkomt op circa 135 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende problemen met deze motor?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij ouderdom meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektrische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Lancer 2.0 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
