Kenteken check 88-HRL-6

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 335.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-175796
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
88-HRL-6
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-HRL-6: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 88-HRL-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 88-HRL-6

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 88-HRL-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 88-HRL-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) – Kenteken 88-HRL-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 35.625
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
284 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
299 voertuigen
Keren opgezocht
860 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot (143 g/km) en gunstige wegenbelasting voor het vermogen[1][5].
  • Comfortabele en vlotte 7-traps S tronic automaat, ideaal voor dagelijks woon-werkverkeer[1][8].
  • Degelijke Audi-afwerking en ruim interieur voor het segment[2].
  • Goede actieradius (560 km) dankzij 55 liter tankinhoud[2][5].
  • Stabiele wegligging en prettige rij-eigenschappen.
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Hogere onderhoudskosten voor de S tronic automaat vergeleken met handgeschakelde modellen.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave.
  • Oudere exemplaren kunnen elektronische mankementen vertonen (o.a. boordcomputer, sensoren).
  • Waardeverlies bij hoge kilometerstanden en gebrekkig onderhoud.
  • APK-keuring kan duurder uitvallen door slijtage aan ophanging en remmen.

Volledige analyse

Kenteken 88-HRL-6 is een witte Audi A3 Sportback uit 2009 met een 1390cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ werd nieuw aangeboden voor €30.690 en is populair vanwege het Audi-merk, het comfort en de zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende mankementen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction Pro Line Business (2009) is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met turbo (TFSI), motorcode CAX[2]. Deze motor levert 92 kW (125 pk) bij 5000 toeren en een koppel van 200 Nm tussen 1500 en 4000 toeren[1][2][3]. De aandrijflijn bestaat uit een 7-traps S tronic automaat (DSG) en voorwielaandrijving[1][8]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De 7-traps S tronic (DSG) automaat biedt vlotte schakelingen en een comfortabele rijervaring. Deze transmissie is echter niet zonder problemen: bekend zijn schokkerig schakelgedrag bij lage snelheden, slijtage aan de koppelingspakketten en soms elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, met name bij het vervangen van de olie en filters (ca. €200-€300 per beurt, afhankelijk van de garage). Een tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de 1.4 TFSI ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP niet van toepassing in 2008, destijds NEDC) 1 op 16,7 (6,0 l/100km) claimt[1][5]. De actieradius bedraagt circa 560 km met een volle tank van 55 liter[2][5]. De wegenbelasting in Nederland voor 92 pk (68 kW) bedraagt in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), maar oudere Audi’s kunnen aanvullende reparaties nodig hebben. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief onverwachte reparaties) liggen tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat en het onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een witte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction Pro Line Business (2009) met kenteken 88-HRL-6 schommelt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; oudere exemplaren met hoge kilometerstanden dalen sneller in waarde. Een volledige onderhoudshistorie en tijdige reparaties zijn essentieel voor een goede doorverkoopwaarde.

Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken 88-HRL-6 uit 2009 is een comfortabele, zuinige en degelijk afgewerkte hatchback uit het premium segment. De 1.4 TFSI motor en S tronic automaat bieden een prettige rijervaring, maar vragen om alert onderhoud. De auto is geschikt voor kopers die waarde hechten aan merkimage, comfort en zuinigheid, maar bereid zijn om te investeren in periodiek onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
15 juni 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 maart 2023
APR 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 april 2019
JAN 2016

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

137,240 km INFO
12 januari 2016
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,968 km geregistreerd

22,968 km INFO
16 maart 2011
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd,

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 1
juni 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 2
juni 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 3
juni 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 4
juni 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 5
juni 2023
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 6
december 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 7
december 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2009 – Afbeelding 8
december 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (88-HRL-6)

Wat is de APK status van 88-HRL-6?

De APK van 88-HRL-6 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-HRL-6 een import auto?

Nee, 88-HRL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-HRL-6 gehad?

88-HRL-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 16,7 (6,0 l/100km) is[1][5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 92 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 92 pk (68 kW) €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de bekendste mankementen aan deze motor?

Timingketting slijtage (rood), turbo problemen (oranje), olieverbruik (oranje), DSG-automaat storingen (oranje), elektronische mankementen (geel).

Wat kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?

Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage en benodigde onderdelen.

Hoeveel is een witte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2009) nu waard?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Is de S tronic automaat betrouwbaar?

De S tronic is comfortabel maar gevoelig voor slijtage en elektronische storingen bij gebrekkig onderhoud. Tijdige olieverversing is cruciaal.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige uitval van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Let op
Transmissie

DSG-automaat storingen

Schokkerig schakelen, slippende koppeling of elektronische storingen in de S tronic automaat.

Symptomen:

Trillen bij het wegrijden, foutmeldingen in het dashboard.

Gering risico
Elektronica

Elektronische mankementen

Storingen in boordcomputer, sensoren of verlichting.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.4 TFSI kentekens

Type Plaat