Kenteken check 88-NB-BB

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 366.182 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-338868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
88-NB-BB
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.9 SDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-NB-BB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Polo 1.9 SDI 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 88-NB-BB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 88-NB-BB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 88-NB-BB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 88-NB-BB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 1.9 SDI (2003) – Kenteken 88-NB-BB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 13.855
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
91 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ASY
Vergelijkbare kentekens
144 voertuigen
Keren opgezocht
518 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.9 SDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1158 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare motor
  • Praktische hatchback lay-out
  • Goedkoop in aanschaf

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
  • Lage marktwaarde

Uitgebreide analyse

Kenteken 88-NB-BB is een grijze Volkswagen Polo uit 2003 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €17.525.

De Volkswagen Polo 1.9 SDI uit 2001 heeft een motor met de code ASY en een capaciteit van 1896cc. Deze motor levert 64 pk bij 4200 rpm en heeft een koppel van 125 Nm bij 2200 rpm[2][3].

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.9 SDI is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500-€700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 47 pk motor in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500-€3.500, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 88-NB-BB uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

Voertuigfoto's

VW Polo 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 1
VW Polo 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 2
VW Polo 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 3
VW Polo 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 4
VW Polo 1.9 SDI 2003 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASY
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 64 pk (47 kW)
Trekkracht 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 572 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.9 SDI (88-NB-BB)

Wat is de APK status van 88-NB-BB?

De APK van 88-NB-BB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-NB-BB een import auto?

Nee, 88-NB-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-NB-BB gehad?

88-NB-BB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.9 SDI?

De topsnelheid is 160 km/h[3].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 64 pk bij 4200 rpm[2].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Gemiddeld 4,5 liter per 100 km[6].

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €2.500-€3.500[8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€700[8].

Hoeveel kost de wegenbelasting?

Relatief laag voor een 47 pk motor in Nederland.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Let op
Motor

Injectoren

Verstopte of defecte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1158 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.9 SDI exemplaren

Auto Nummerplaat