Kenteken check 88-NVX-3
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 231.410 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 88NVX3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 88-NVX-3
Waardebehoud Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 88-NVX-3
Onderhoud Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 88-NVX-3
Veiligheid Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 88-NVX-3
Prestaties Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 88-NVX-3
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1275 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.3 MultiJet dieselmotor met 70 pk.
- Compacte MPV met veel binnenruimte en praktische schuifdeuren.
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige bediening en onderhoud.
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland.
- Degelijke bouwkwaliteit met goede garantievoorwaarden bij nieuw.
- Geschikt voor stads- en gezinsgebruik door wendbaarheid en ruimte.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorprestaties, acceleratie is matig.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 88-NVX-3 is een grijze Fiat Qubo 1.3 M-Jet Dynamic uit 2010 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor circa €21.195 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.
De motor in deze Fiat Qubo is de 1.3 MultiJet diesel met een cilinderinhoud van 1248 cc, 4 cilinders en 16 kleppen. De motorcode is vaak aangeduid als 'F1CE' of 'F1CE0481D' in technische documentatie. Deze motor levert 70 pk (55 kW) en 190 Nm koppel, met een turbo en common-rail injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Ook kunnen turboproblemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden, evenals problemen met verstuivers (injectoren) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De handling van de Qubo is gericht op comfort en praktische inzetbaarheid, met een lichte besturing en voldoende wendbaarheid voor stadsgebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Fiat Qubo 1.3 M-Jet Dynamic met kenteken 88-NVX-3 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele rookontwikkeling bij koude start (turboproblemen) en controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Fiat Qubo met kenteken 88-NVX-3 uit 2010 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,608 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 18
APK keuring details: 12
APK keuring details: 51
APK keuring details: 36
APK keuring details: 20
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 59
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V p (88-NVX-3)
Wat is de APK status van 88-NVX-3?
De APK van 88-NVX-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-NVX-3 een import auto?
Nee, 88-NVX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-NVX-3 gehad?
88-NVX-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet diesel in de Fiat Qubo 2008?
De motorcode is meestal F1CE of F1CE0481D, een 1248cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.
Hoeveel pk levert de 1.3 M-Jet Dynamic motor?
Deze motor levert 70 pk (55 kW) en 190 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de marktwaarde van een Fiat Qubo 1.3 M-Jet Dynamic uit 2008?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2008 heeft een marktwaarde tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Verstopping injectoren
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde kracht, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Qubo 1.3 JTD Multijet 16V p kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
