Kenteken check 88-PGP-8
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 81.849 km (peildatum mei 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 88PGP8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken 88-PGP-8
Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken 88-PGP-8
Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken 88-PGP-8
Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken 88-PGP-8
Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2011) – Kenteken 88-PGP-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Unieke en karakteristieke motor
- Lage CO2-uitstoot van 95 g/km
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting in Nederland
Aandachtspunten
- Moeilijk om de officiële brandstofverbruikscijfers te behalen
- Kleine motor kan luidruchtig zijn
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 88-PGP-8 is een Creme Fiat 500 C uit 2011 met een 875cc TwinAir motor. Deze auto is een softtop met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.595. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Pop uit 2010 is uitgerust met een 875cc tweecilinder benzinemotor die 63 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de TwinAir-motoren innovatief zijn met een lage CO2-uitstoot van 95 g/km[2][8].
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Pop is officieel 68.9 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, vooral in stadsverkeer[2][3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Fiat 500 C zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Bij het kopen van een gebruikte Fiat 500 C 0.9 TwinAir Pop is het belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals timing chain, turbo en injectoren. Ook moet u letten op olieverbruik en eventuele lekkages[7].
Deze Creme Fiat 500 C met kenteken 88-PGP-8 uit 2011 is een leuk en zuinig autootje met een unieke motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto veel waar voor zijn geld.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
APK keuring details: 35
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: 27
APK keuring details: 43
APK keuring details: 05
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (88-PGP-8)
Wat is de APK status van 88-PGP-8?
De APK van 88-PGP-8 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-PGP-8 een import auto?
Nee, 88-PGP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-PGP-8 gehad?
88-PGP-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Pop?
68.9 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen
Wat is de CO2-uitstoot van deze auto?
95 g/km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €200-€500
Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
Laag vanwege de lage CO2-uitstoot
Wat zijn bekende problemen met de motor?
Timing chain, turbo en olieverbruik
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo
Turbo falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik of motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
