Kenteken check 88-SB-FX

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 233.622 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-487969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
88-SB-FX
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-SB-FX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 88-SB-FX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 88-SB-FX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 88-SB-FX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 88-SB-FX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Octavia 2.0 FSI (2005) – Kenteken 88-SB-FX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.290
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
157 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BLR
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
767 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 FSI motor met 150 pk
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Redelijk zuinig voor zijn vermogen en bouwjaar
  • Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij tijdig onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Waardevermindering door leeftijd en techniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken 88-SB-FX is een zwarte Skoda Octavia 2.0 FSI Ambiente uit 2005 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €25.590 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische eigenschappen.

De 1984cc 4-cilinder FSI-motor in deze Skoda Octavia heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als BPY of BPG, afhankelijk van de uitvoering. Deze directe-injectiemotor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische FSI-motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kan de koppeling slijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 2.0 FSI Ambiente uit 2004 met kenteken 88-SB-FX is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige vervanging van de distributiekettinggeleiders. Controleer de motor op olielekkages en luister naar ongewone geluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Test de versnellingsbak op soepel schakelen en controleer de koppeling. Vraag naar de onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure verrassingen en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.

Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken 88-SB-FX uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 1984cc FSI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse kopers is het een verstandige keuze als dagelijks vervoer met een acceptabel verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €50
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1140
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,622 km geregistreerd

XXX,622 km
INFO
23 februari 2024
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

27 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 2.0 FSI 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BLR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 2.0 FSI (88-SB-FX)

Wat is de APK status van 88-SB-FX?

De APK van 88-SB-FX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-SB-FX een import auto?

Nee, 88-SB-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-SB-FX gehad?

88-SB-FX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal BPY of BPG, beide 1984cc 4-cilinder FSI benzinemotoren met ongeveer 150 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage van de kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen die motorschade kunnen veroorzaken als ze niet tijdig worden verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Normale slijtage van de koppeling kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt, pedaal voelt anders aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen motor, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 2.0 FSI modellen

Model Kenteken