Kenteken check 88-TG-JV

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 236.169 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-522687
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
88-TG-JV
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Lancer 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-TG-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Lancer 2.0 2006

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2006) – Kenteken 88-TG-JV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2006) – Kenteken 88-TG-JV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mitsubishi Lancer 2.0 (2006) – Kenteken 88-TG-JV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mitsubishi Lancer 2.0 (2006) – Kenteken 88-TG-JV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Lancer 2.0 (2006) – Kenteken 88-TG-JV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 19.490
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4G63
Soortgelijke auto's in NL
143 voertuigen
Aantal keren bekeken
169 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1463 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 benzinemotor met 135 pk
  • Ruime en praktische station wagon carrosserie
  • Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Betaalbare wegenbelasting voor 99 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 88-TG-JV is een blauwe Mitsubishi Lancer Station Wagon uit 2006 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2003, valt in de compacte middenklasse station wagons en heeft een nieuwprijs van circa €20.899.

De Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Intense uit 2003 is uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, vermoedelijk met motorcode 4G94 of een variant daarvan, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 99 kW (135 pk) en 176 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 2.0 benzinemotor in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze Lancer is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Station Wagon 2.0 Intense uit 2003 met kenteken 88-TG-JV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische station wagon zoeken met een relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten.

Deze blauwe Mitsubishi Lancer Station Wagon met kenteken 88-TG-JV uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte station wagons. Met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
12 januari 2024
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

29 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mitsubishi Lancer 2.0 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Mitsubishi Lancer 2.0 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Mitsubishi Lancer 2.0 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Mitsubishi Lancer 2.0 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Mitsubishi Lancer 2.0 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4G63
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 176 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 207 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Lancer 2.0 (88-TG-JV)

Wat is de APK status van 88-TG-JV?

De APK van 88-TG-JV is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-TG-JV een import auto?

Nee, 88-TG-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-TG-JV gehad?

88-TG-JV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Lancer?

De motorcode is waarschijnlijk 4G94, een 2.0 liter DOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die in deze generatie Lancer werd gebruikt.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 99 kW, wat neerkomt op circa 135 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij ouderdom meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1463 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Lancer 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie