Kenteken check 89-FB-RL
APK geldig tot mei 2027 - 10+ eigenaars - 114.000 km (peildatum feb 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 89FBRL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 106 1.4 (2000) – Kenteken 89-FB-RL
Waardebehoud Peugeot 106 1.4 (2000) – Kenteken 89-FB-RL
Onderhoud Peugeot 106 1.4 (2000) – Kenteken 89-FB-RL
Veiligheid Peugeot 106 1.4 (2000) – Kenteken 89-FB-RL
Prestaties Peugeot 106 1.4 (2000) – Kenteken 89-FB-RL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 106 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 960 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Compact en handig voor stadsverkeer
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
- Goede ruimtegebruik
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen
- Mogelijke problemen met automatische transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 89-FB-RL is een groene Peugeot 106 uit 2000 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.297. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Peugeot 106 1.4 Accent uit 1996 is uitgerust met een 1360cc benzinemotor, die 55 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een TU3 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1360cc versie. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt.
De Peugeot 106 1.4 Accent heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder meer problemen met de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of vastlopen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er serieuze problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 106 1.4 Accent ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een compacte en handige auto is voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de automatische transmissie, en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze groene Peugeot 106 met kenteken 89-FB-RL uit 2000 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 10
APK keuring details: 21
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 106 1.4 (89-FB-RL)
Wat is de APK status van 89-FB-RL?
De APK van 89-FB-RL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-FB-RL een import auto?
Nee, 89-FB-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-FB-RL gehad?
89-FB-RL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 106 1.4 Accent?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een TU3 motorblok.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 55 pk auto in Nederland.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, zoals slecht schakelen of vastlopen.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain
Timing chain slijtage
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Slecht schakelen of vastlopen van de transmissie
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 960 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
