Kenteken check 89-GZV-9

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 281.541 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-077527
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
89-GZV-9
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-GZV-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 520i 2008

Betrouwbaarheid BMW 520i (2008) – Kenteken 89-GZV-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud BMW 520i (2008) – Kenteken 89-GZV-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520i (2008) – Kenteken 89-GZV-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 520i (2008) – Kenteken 89-GZV-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 520i (2008) – Kenteken 89-GZV-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 53.050
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
195 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N43B20A
Aantal in Nederland
115 voertuigen
Aantal keren bekeken
759 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 520i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede balans tussen comfort en prestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Ruime interieurruimte
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik kan hoog zijn
  • Brandstofverbruik hoger dan gemiddeld
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-GZV-9 is een grijze BMW 5-serie uit 2008 met een 1995cc motor. Deze auto is een Corporate Lease Business Line model uit 2007, met een nieuwprijs van €48.875. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De BMW 5-serie 520i uit 2007 heeft een 1995cc inline-4 motor met de motorcode N43B20. Deze motor levert 170 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.

Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 89-GZV-9 uit 2008 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,317 km geregistreerd

XXX,317 km
INFO
2 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
16 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
18 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

255,000 km INFO
6 juli 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

250,000 km INFO
22 oktober 2022
APR 2019

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

199,193 km INFO
4 april 2019
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,381 km geregistreerd

168,381 km INFO
16 februari 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,383 km geregistreerd

168,383 km INFO
13 februari 2018
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,187 km geregistreerd

86,187 km INFO
11 februari 2013
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

68,000 km INFO
26 mei 2012
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Foto's

BMW 520i 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 520i 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 520i 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 520i 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 520i 2008 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW 520i 2008 – Afbeelding 6
mei 2025
BMW 520i 2008 – Afbeelding 7
mei 2025
BMW 520i 2008 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N43B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 221 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520i (89-GZV-9)

Wat is de APK status van 89-GZV-9?

De APK van 89-GZV-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-GZV-9 een import auto?

Nee, 89-GZV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-GZV-9 gehad?

89-GZV-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 5-serie 520i?

De motorcode is N43B20.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk auto is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

De timing chain kan slijten en moet soms vervangen worden, wat kostbaar kan zijn.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten en onderhoud.

Kenmerken:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Schakelproblemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Trillingen bij schakelen, vertraging in schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 520i kentekens

Voertuig Registratie