Kenteken check 89-HJ-XH

APK verlopen - 2+ eigenaars - 230.836 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-092019
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
89-HJ-XH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-HJ-XH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 89-HJ-XH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 89-HJ-XH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 89-HJ-XH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 89-HJ-XH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 89-HJ-XH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 13.800
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
6 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
ANX, AKK, AUD
Aantal in Nederland
3494 voertuigen
Aantal keren bekeken
947 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 997 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-liter motor (AUA) met eenvoudige techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met robuuste constructie
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door grote populariteit
  • Compact formaat en laag gewicht zorgen voor wendbaarheid en lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 13 seconden
  • Interieur en afwerking verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 89-HJ-XH is een zwarte Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 2001, gebouwd in 1999. Deze compacte hatchback heeft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met handgeschakelde transmissie en een vermogen van circa 44 pk (officieel 44 pk volgens Nederlandse registratie, technisch vaak 75 pk volgens fabrieksgegevens). De nieuwprijs was €12.681, en het is een voorwielaangedreven auto die bekend staat om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder benzinemotor in deze Polo is doorgaans de AUA-motor, een 1.4-liter 8-kleps motor met multipoint injectie en ongeveer 75 pk (55 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversingen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Polo 1.4 Master Edition is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 5,5 l/100 km) vanwege het oudere motormanagement en rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar en onderdelen goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 1999 met kenteken 89-HJ-XH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de degelijke bouw en eenvoudige techniek is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare stadsauto zoekt. Let wel op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 89-HJ-XH uit 2001 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en slijtage aan de koppeling, biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €245
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Leer €1700
Metallic lak €345

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 december 2025
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 1
december 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 2
december 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 3
december 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 4
december 2025
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code ANX, AKK, AUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,74 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 574 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (89-HJ-XH)

Wat is de APK status van 89-HJ-XH?

De APK van 89-HJ-XH is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-HJ-XH een import auto?

Nee, 89-HJ-XH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-HJ-XH gehad?

89-HJ-XH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 1999?

De motorcode is doorgaans AUA, een 1.4-liter 8-kleps 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 Master Edition uit 1999 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste probleem is slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden; injectoren kunnen verstopt raken, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 44 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of springen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roestvorming op carrosserie en onderzijde door ouderdom en onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Verkleuring, blaasjes in lak, gaten in carrosserie.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen waardoor schakelen stroef wordt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 997 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie