Kenteken check 89-KPN-6

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 196.115 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-186830
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
89-KPN-6
Automerk
VW
VW logo
Type
New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-KPN-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo 2005

Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2005) – Kenteken 89-KPN-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2005) – Kenteken 89-KPN-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2005) – Kenteken 89-KPN-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2005) – Kenteken 89-KPN-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (2005) – Kenteken 89-KPN-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
110 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AWU
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
276 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1463 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uniek retrodesign met moderne techniek
  • Leuke en responsieve 1.8T motor met turbo
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag
  • Softtop cabriolet voor open rijden
  • Redelijk goede wegligging en comfort
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een cabriolet

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen (orange)
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren (yellow)
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Waardevermindering door leeftijd en nichemodel

Volledige analyse

Kenteken 89-KPN-6 is een grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2005 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor, 110 pk en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving was nieuwprijs €37.990 en biedt een unieke combinatie van retrodesign en moderne techniek.

De 1781cc 4-cilinder motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet is een 1.8-liter 20-kleppen turbomotor met een vermogen van circa 150 pk (officieel 110 pk in Nederlandse uitvoering kan variëren). De motorcode die vaak bij deze 1.8T motor hoort is 'AMU' of 'APH', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken (orange), en er is een verhoogd olieverbruik bekend bij oudere exemplaren (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze New Beetle Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelervaring wordt door eigenaren als soepel en direct ervaren, passend bij het sportieve karakter van de cabriolet.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.8-20V T Highline uit 2005 met kenteken 89-KPN-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 89-KPN-6 uit 2005 is een charmante en sportieve cabriolet met een karakteristieke 1.8T motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een leuke rijervaring en een opvallend design. Goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Airconditioning €1245
Parkeerhulp €365
Radio €780
Lichtmetalen velgen €815
Leer €1505
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,558 km geregistreerd

XXX,558 km
INFO
21 november 2018
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

4 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo 2005 – Afbeelding 1
januari 2026
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo 2005 – Afbeelding 2
januari 2026
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo 2005 – Afbeelding 3
januari 2026
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo 2005 – Afbeelding 4
januari 2026
VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo 2005 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AWU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1781 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,13 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 487 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 196 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo (89-KPN-6)

Wat is de APK status van 89-KPN-6?

De APK van 89-KPN-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-KPN-6 een import auto?

Ja, 89-KPN-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 89-KPN-6 gehad?

89-KPN-6 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8-20V T motor in deze New Beetle?

De motorcode is meestal 'AMU' of 'APH', afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen New Beetle Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en kan overslaan.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of olie lekkage vertonen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1463 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW New Beetle Cabrio 1.8 5V Turbo modellen

Auto Nummerplaat