Kenteken check 89-LZ-GT

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 54.551 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-226044
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
89-LZ-GT
Automerk
smart
smart logo
Type
Cabrio
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-LZ-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
smart Cabrio 2003

Betrouwbaarheid smart Cabrio (2003) – Kenteken 89-LZ-GT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud smart Cabrio (2003) – Kenteken 89-LZ-GT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart Cabrio (2003) – Kenteken 89-LZ-GT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid smart Cabrio (2003) – Kenteken 89-LZ-GT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties smart Cabrio (2003) – Kenteken 89-LZ-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.368
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
164 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
103 voertuigen
Keren opgezocht
722 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze smart Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer compact en wendbaar in de stad
  • Opvallend design en open rijervaring
  • Relatief lage aanschafprijs en verzekeringskosten
  • Eenvoudige techniek, veel onderdelen zelf te doen
  • Goed parkeerbaar door kleine afmetingen
  • Weinig slijtage aan remmen en banden door licht gewicht

Waar je op moet letten

  • Trage en onnauwkeurige automaat
  • Beperkte bagageruimte en zitruimte
  • Lawaaiig en weinig comfort op langere ritten
  • Kwetsbaar voor roest, vooral bij oudere exemplaren
  • Hoge onderhoudskosten bij grote motorproblemen
  • Weinig opties en luxe voorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 89-LZ-GT is een grijze smart cabrio uit 2003 met een 698cc motor, automaat en een open softtop. Deze compacte cabriolet was destijds een opvallende verschijning in het Nederlandse straatbeeld, met een nieuwprijs van €16.490. In dit rapport vind je een objectieve, technische analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele bronnen en ervaringen van eigenaren.

## Motorcode en techniek De smart cabrio 2003 met kenteken 89-LZ-GT is uitgerust met de M160 Suprex 698cc 3-cilinder benzinemotor, motorcode 160.913. Deze motor is turbocharged en levert 45 pk. De motor bevindt zich achterin, wat bijdraagt aan het unieke rijgedrag van de smart. De motor is relatief eenvoudig van opzet, maar kent enkele specifieke aandachtspunten.

## Transmissie: Automaat Deze smart cabrio is voorzien van een automatische transmissie, in de praktijk een semi-automaat met zes versnellingen. Deze transmissie staat bekend om zijn trage schakelgedrag en kan bij hogere leeftijd en/of gebrekkig onderhoud storingen vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een defecte transmissie kan duur uitvallen. Regelmatige olieverversing en software-updates zijn aan te raden.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik:** Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde:** Een goed onderhouden exemplaar uit 2003 met kenteken 89-LZ-GT haalt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Wegenbelasting:** Voor 45 pk betaal je in Nederland circa €35 per maand (€420 per jaar). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€250. Grotere reparaties (timing chain, turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000-€3.000, afhankelijk van de ernst van het defect.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - Zeer compact en wendbaar in de stad - Opvallend design en open rijervaring - Relatief lage aanschafprijs en verzekeringskosten - Eenvoudige techniek, veel onderdelen zelf te doen - Goed parkeerbaar door kleine afmetingen - Weinig slijtage aan remmen en banden door licht gewicht **Nadelen** - Trage en onnauwkeurige automaat - Beperkte bagageruimte en zitruimte - Lawaaiig en weinig comfort op langere ritten - Kwetsbaar voor roest, vooral bij oudere exemplaren - Hoge onderhoudskosten bij grote motorproblemen - Weinig opties en luxe voorzieningen

Deze grijze smart cabrio met kenteken 89-LZ-GT uit 2003 is een karakteristieke stadsauto met een uniek uiterlijk en rijgedrag. De techniek is eenvoudig, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Voor de liefhebber van compacte cabrio’s is dit een betaalbare optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch gezond is. Let bij aankoop extra op de staat van de motor, transmissie en carrosserie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen

Extra opties

Zij-airbags voor €230
Airconditioning Pakket
Radio €221
Leer €440
Metallic lak €276

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2024
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

25 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

24 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

smart Cabrio 2003 – Afbeelding 1
september 2024
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 2
september 2024
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 3
september 2024
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 4
september 2024
smart Cabrio 2003 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 599 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 61 pk (45 kW)
Maximaal koppel 88 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 2,5 m
Breedte excl. spiegels 1,54 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 1,81 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 260 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,8 s
Topsnelheid begrensd 135 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart Cabrio (89-LZ-GT)

Wat is de APK status van 89-LZ-GT?

De APK van 89-LZ-GT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-LZ-GT een import auto?

Nee, 89-LZ-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-LZ-GT gehad?

89-LZ-GT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een smart cabrio 45 pk uit 2003?

Circa €35 per maand (€420 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik van de smart cabrio 698cc?

Gemiddeld 1 op 15 (6,7 l/100km), officieel 1 op 18 (5,5 l/100km).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de timing chain, turbo, injectoren, automaat en carrosserie op roest.

Wat kost een grote beurt of APK?

Een kleine service/APK kost €150-€250, grote reparaties (motor/transmissie) kunnen €1.000-€3.000 kosten.

Is de smart cabrio 2003 een zuinige auto?

Voor zijn tijd redelijk zuinig, maar minder dan moderne kleine auto’s. Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is eenvoudig maar traag. Bij goed onderhoud redelijk betrouwbaar, bij verwaarlozing kans op storingen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en spanning

Plastic kettinggeleiders en spanning kunnen breken, waardoor de ketting kan overslaan en motorschade ontstaat.

Symptomen:

Ratelend geluid, vermogensverlies, mogelijk motorschade

Matig risico
Motor

Turbo en boost problemen

Turbo- en boostproblemen komen voor, vaak door een vastzittende wastegate of defecte boostklep.

Symptomen:

Limp mode, vermogensverlies, storingslampje

Laag risico
Motor

Injectoren en olieverbruik

Vervuilde of defecte injectoren kunnen leiden tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij oudere exemplaren een aandachtspunt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, verhoogd verbruik, blauwe rook

Matig risico
Transmissie

Automaat storingen

De semi-automatische transmissie kan traag schakelen of storingen geven, vooral bij gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Trage schakelingen, schokken, storingslampje

Matig risico
Chassis

Roest en carrosserie

Oudere smarts zijn gevoelig voor roest, vooral bij de deurpanelen, wielkasten en onderstel.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart Cabrio exemplaren

Auto Nummerplaat