Kenteken check 89-NF-RK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 170.813 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-266738
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
89-NF-RK
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Type
Legacy 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-NF-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Subaru Legacy 2.0 2003

Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.0 (2003) – Kenteken 89-NF-RK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Subaru Legacy 2.0 (2003) – Kenteken 89-NF-RK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Subaru Legacy 2.0 (2003) – Kenteken 89-NF-RK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Subaru Legacy 2.0 (2003) – Kenteken 89-NF-RK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Subaru Legacy 2.0 (2003) – Kenteken 89-NF-RK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.120
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
291 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
168 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Subaru Legacy 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.0-liter boxermotor (EJ201) met soepele prestaties en laag zwaartepunt
  • Fulltime AWD met Active Torque Split voor uitstekende grip en veiligheid
  • Robuuste 4-traps automatische transmissie met relatief eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk zuinig verbruik voor een AWD uit 1999, circa 1 op 11-12 in praktijk

Minpunten

  • Bekende slijtage aan timing chain kan leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Beperkte vermogen (92 pk) voor zwaardere belasting of heuvelachtig terrein
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 92 pk benzinemotor
  • Marktwaarde is laag, wat kan duiden op hogere onderhoudsbehoefte

Volledige analyse

Kenteken 89-NF-RK is een grijze Subaru Legacy 2.0 GL AWD uit 2003 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1999 combineert Subaru's kenmerkende vierwielaandrijving met een betrouwbare 92 pk benzinemotor.

De motor in deze Subaru Legacy is de 2.0-liter (1994cc) boxermotor met motorcode EJ201 NXAVD, een SOHC 16-kleppen motor met een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert ongeveer 125 pk bij 5600 tpm en 184 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een natuurlijk aangezogen motor zonder turbo, bekend om zijn duurzaamheid en lage zwaartepunt, wat bijdraagt aan de rijstabiliteit[3][8]. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving slijtage (timing chain), verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij turbo-varianten.

De automatische transmissie is een 4-traps E-4AT automaat (TZ1A4ZRAAA), gekoppeld aan de fulltime AWD met Active Torque Split. Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven met schakelprecisie en olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie betrouwbaar[3].

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 13 (7,7 l/100 km). De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350-400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de € 600-900, exclusief onverwachte reparaties. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Subaru Legacy 2.0 GL AWD uit 1999 met kenteken 89-NF-RK is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 1500 en € 3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van betrouwbare AWD sedans met een karakteristieke boxermotor en een praktische instapprijs.

Deze grijze Subaru Legacy met kenteken 89-NF-RK uit 2003 is een robuuste en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0-liter boxermotor en automatische AWD-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Legacy een goede balans tussen rijplezier, veiligheid en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,813 km geregistreerd

XXX,813 km
INFO
28 maart 2024
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1994 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 8,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 206 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Subaru Legacy 2.0 (89-NF-RK)

Wat is de APK status van 89-NF-RK?

De APK van 89-NF-RK is verlopen op 02-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-NF-RK een import auto?

Nee, 89-NF-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-NF-RK gehad?

89-NF-RK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Subaru Legacy?

De motorcode is EJ201 NXAVD, een 1994cc SOHC 16-kleppen boxermotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps E-4AT automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km (1 op 11-12), iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Legacy?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Na hoge kilometerstanden kunnen schakelvertragingen en slippen optreden door slijtage van interne onderdelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, olielekkage.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Brandstofinjector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Chassis

Versleten wielophanging

Na jaren kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Signalen:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Subaru Legacy 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat