Kenteken check 89-RSZ-6

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 182.390 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-398622
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
89-RSZ-6
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Alhambra 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-RSZ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2011

Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 89-RSZ-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 89-RSZ-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 89-RSZ-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 89-RSZ-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Alhambra 1.4 TSI (2011) – Kenteken 89-RSZ-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.369
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAV
Vergelijkbare voertuigen in NL
84 voertuigen
Bekeken
724 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1771 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen en vervoer van meerdere personen.
  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 150 pk en 240 Nm koppel, geschikt voor vlotte rijprestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor stabiele wegligging en voorspelbaar rijgedrag.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en praktische schuifdeuren voor makkelijk in- en uitstappen.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden verholpen.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn door motorvermogen en gewicht.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van motor en turbo.

Uitgebreide analyse

Kenteken 89-RSZ-6 is een grijze SEAT Alhambra uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en 7 zitplaatsen is een praktische keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die ruimte en prestaties zoeken.

De motor van deze SEAT Alhambra 1.4 TSI Reference is een 1390cc inline 4-cilinder met directe injectie en turbo (twincharged), bekend onder motorcode EA111 (1.4 TSI). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel bij 1500 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor heeft DOHC met 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, waarover later meer.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Alhambra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbare en stabiele rijervaring, vooral in combinatie met het ruime MPV-ontwerp.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 kW benzinemotor in Nederland bedraagt circa €270-300 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een SEAT Alhambra 1.4 TSI Reference uit 2010 met kenteken 89-RSZ-6 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door de ruime indeling en krachtige motor is dit model geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers die veel ruimte en comfort wensen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze SEAT Alhambra met kenteken 89-RSZ-6 uit 2011 is een ruime en krachtige MPV met een efficiënte 1390cc 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €305
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1090
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €500
Parkeerassistent €800
Navigatie Pakket
Leer €2290
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
30 mei 2019
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

SEAT Alhambra 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 1
november 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 2
november 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 3
november 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 4
november 2025
SEAT Alhambra 1.4 TSI 2011 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,95 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,75 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 667 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Alhambra 1.4 TSI (89-RSZ-6)

Wat is de APK status van 89-RSZ-6?

De APK van 89-RSZ-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 89-RSZ-6 een import auto?

Nee, 89-RSZ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-RSZ-6 gehad?

89-RSZ-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de SEAT Alhambra 2010?

De motorcode van de 1.4 TSI 1390cc motor in de SEAT Alhambra 2010 is EA111, een inline 4-cilinder met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 kW vermogen bedraagt ongeveer €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte motorprestaties en startproblemen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1771 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Alhambra 1.4 TSI modellen

Auto Nummerplaat