Kenteken check 89-RX-KV
APK verlopen - 7 eigenaars - 304.903 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 89RXKV
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken 89-RX-KV
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken 89-RX-KV
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken 89-RX-KV
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken 89-RX-KV
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (2005) – Kenteken 89-RX-KV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1436 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie.
- Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor met relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en betrouwbaar.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met moderne MPV's.
- Goede zichtbaarheid en wendbaarheid door compacte afmetingen.
- Redelijk goede wegenbelasting door 75 pk motor.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Koppeling en hydraulisch systeem kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder efficiënt dan modernere motoren.
- Verouderde techniek zonder moderne rijhulpsystemen.
- Mogelijke problemen met transmissie-elektronica en kabelboom.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 89-RX-KV is een grijze Volkswagen Caddy 1.6 Turijn Comfort 7p uit 2005, modeljaar 2003, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €21.605.
De 1598cc motor in deze Volkswagen Caddy is bekend onder de motorcode 'AZD' of 'AZE' (afhankelijk van uitvoering), een 4-cilinder benzinemotor met 75 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar bij hoge kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Caddy 1.6 75pk is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van moeilijk schakelen, vooral bij versleten koppeling of hydraulische problemen zoals lekkende koppelingcilinders. Symptomen zijn onder meer schurend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen en een slippende koppeling. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen de €400 en €700 bij vervanging. Regelmatig ontluchten van het hydraulische systeem en tijdig vervangen van versleten onderdelen voorkomt grotere problemen. Er zijn ook meldingen van kabelboomproblemen die de transmissie-elektronica kunnen beïnvloeden, wat kan leiden tot noodloop-modus en schakelproblemen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 1.6 benzine ligt volgens WLTP-normen rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. Grote reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen zijn incidenteel en kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.6 Turijn Comfort 7p uit 2003 met kenteken 89-RX-KV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud daarvan, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer de koppeling en het hydraulische systeem op lekkages en soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling of distributieketting al is vervangen. Let ook op eventuele storingen in de transmissie-elektronica, die kunnen leiden tot schakelproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken 89-RX-KV uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1598cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen robuust zijn, verdienen de distributieketting en koppeling extra aandacht bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische inzetbaarheid voor gezinnen of ondernemers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 46
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitensproeiers werken niet
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Band is te slap, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band is te slap, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+-4
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 (89-RX-KV)
Wat is de APK status van 89-RX-KV?
De APK van 89-RX-KV is verlopen op 31-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-RX-KV een import auto?
Nee, 89-RX-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-RX-KV gehad?
89-RX-KV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc benzinemotor in de VW Caddy 2003?
De motorcode is meestal AZD of AZE, een 4-cilinder benzinemotor met 75 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.6 75 pk benzinemotor is atmosferisch zonder turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage en injectorstoringen zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en hydrauliek kunnen slijten en problemen geven.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Koppeling slijt en hydraulische lekkages
Versleten koppeling of lekkende koppelingcilinders veroorzaken moeilijk schakelen en slippen.
Signalen:
Schurend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen, slippende koppeling.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie-elektronica en kabelboomproblemen
Defecte kabelboom of sensoren kunnen schakelproblemen en noodloop-modus veroorzaken.
Signalen:
Ruw schakelen, transmissie in noodloop, foutmeldingen op dashboard.
Versleten schakelmechanisme
Versleten schakelpook of schakelkabels kunnen het schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Moeilijk in versnelling krijgen, haperend schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.6 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|