Kenteken check 89-SPS-3
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 189.079 km (peildatum dec 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 89SPS3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 89-SPS-3
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 89-SPS-3
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 89-SPS-3
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 89-SPS-3
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V 140 E85 (2011) – Kenteken 89-SPS-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Laguna 2.0 16V 140 E85 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1377 kg en woonwagen.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud.
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede wegligging en rijcomfort.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
- Redelijke brandstofefficiëntie voor een benzineauto uit 2010, circa 8,5-9,0 l/100 km in praktijk.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse.
- Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra onderhoud kan vereisen.
- Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparaties kan betekenen als dit niet tijdig wordt gesignaleerd.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
- Niet de sportiefste handling, meer gericht op comfort dan dynamiek.
- Interieur en materialen kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
- Beperkte motorvarianten, geen turbo-optie bij deze 103 pk benzineversie.
Volledige analyse
Kenteken 89-SPS-3 is een grijze Renault Laguna 2.0 Expression uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €29.390 en biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
De 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor (motorcode vaak F4R) levert 103 pk (75 kW) en is een betrouwbare krachtbron die door Renault en Nissan gezamenlijk is ontwikkeld. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties met een topsnelheid rond 210 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 10 seconden. De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij dieselvarianten.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de Laguna is comfortabel en gericht op rijcomfort, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar en stabiel is, maar niet sportief scherp.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km voor deze benzinevariant, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0 Expression uit 2010 met kenteken 89-SPS-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, met name distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime middenklasse hatchback zoeken met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 89-SPS-3 uit 2011 is een degelijke middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Let bij aankoop op olieverbruik en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 54
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V 140 E85 (89-SPS-3)
Wat is de APK status van 89-SPS-3?
De APK van 89-SPS-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 89-SPS-3 een import auto?
Nee, 89-SPS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-SPS-3 gehad?
89-SPS-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Laguna Expression 2010?
De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Laguna 2.0 Expression uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.0 benzinemotoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.
Signalen:
Koppeling trilt, slippen bij accelereren, schakelen hapert.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardmeldingen door verouderde elektronica.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze woonwagen mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Laguna 2.0 16V 140 E85 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
