Kenteken check 89-TRZ-8
APK verlopen - 7 eigenaars - 362.732 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 89TRZ8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 89-TRZ-8
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 89-TRZ-8
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 89-TRZ-8
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 89-TRZ-8
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken 89-TRZ-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig dieselverbruik rond 4,1 l/100 km in praktijk iets hoger maar nog steeds zuinig
- Compacte maar ruime combi, praktisch voor gezin en bagage
- Betrouwbare 1.3 CDTi motor met kettingaandrijving (minder onderhoud dan riem)
- Handgeschakelde versnellingsbak geeft directe controle en is relatief eenvoudig te onderhouden
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Start/stop systeem (S/S) voor extra brandstofbesparing in stadsverkeer
Nadelen
- Injectoren kunnen vastlopen of defect raken, reparatie kostbaar
- Turbo kan slijtage vertonen, soms dure reparatie
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, koppeling slijtage mogelijk
- Beperkte motorprestaties, relatief 'mager' vermogen voor langere snelwegritten
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gewenst bij sommige exemplaren
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzine, circa €350-450 per jaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken 89-TRZ-8 is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor, type 1.3 CDTi S/S Business Edition uit 2010. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €25.645.
De motorcode van de 1248cc 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra is A13DTE. Het is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 70 pk (95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn onder meer injectorfalen, vastzittende injectoren in de cilinderkop, en soms verhoogd olieverbruik. De turbo kan ook slijtage vertonen, maar is minder vaak een probleem dan injectoren. De motor is relatief zuinig, met een officieel verbruik rond 4,1 liter per 100 km (WLTP-achtig), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.3 CDTi is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals slijtage aan synchronisatieringen en soms voortijdige slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek olie verversen aanbevolen. Reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn, vooral bij versnellingsbakrevisie of vervanging.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.3 CDTi liggen gemiddeld rond de €600-€900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen incidenteel hogere kosten geven. Wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een redelijk waardebehoud, maar door de leeftijd en motorinhoud is de marktwaarde momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTi S/S Business Edition met kenteken 89-TRZ-8 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op injectoren en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto is geschikt voor zuinig rijden en dagelijks gebruik, maar verwacht geen krachtige prestaties. De combinatie van praktische ruimte en zuinigheid maakt het een goede keuze voor wie een compacte dieselcombi zoekt.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 89-TRZ-8 uit 2012 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.3 CDTi motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals injectoren en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,732 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,152 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 12
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Verkeerd aantal koplampen volgens regels
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Verkeerd aantal koplampen volgens regels
De band heeft onvoldoende profiel, Reflectie niet volgens voorschriften
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Reflectie niet volgens voorschriften
APK keuring details: 55
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 14
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex (89-TRZ-8)
Wat is de APK status van 89-TRZ-8?
De APK van 89-TRZ-8 is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 89-TRZ-8 een import auto?
Nee, 89-TRZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 89-TRZ-8 gehad?
89-TRZ-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi motor in deze Opel Astra?
De motorcode is A13DTE, een 1248cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 70 pk.
Hoe betrouwbaar is de 1.3 CDTi motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren en turbo kunnen problemen geven. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Officieel rond 4,1 l/100 km, in de praktijk vaak 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Soms slijten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak en kan de koppeling sneller slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhankelijk van staat en kilometerstand tussen €3.000 en €5.000.
Veelvoorkomende problemen
Injectorfalen en vastzittende injectoren
Injectoren kunnen defect raken of vastzitten in de cilinderkop, wat leidt tot motorstoringen en startproblemen.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI ecoFlex in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
