Kenteken check 9-KDP-87

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 199.274 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-230141
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-KDP-87
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.8 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KDP-87: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.8 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 9-KDP-87

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
77

Waardebehoud Audi A3 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 9-KDP-87

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 9-KDP-87

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A3 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 9-KDP-87

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A3 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 9-KDP-87

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.581
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
380 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJS
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
1.009 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportieve en efficiënte 1.8 TFSI motor met goede prestaties
  • S-Tronic automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting Pro Line S
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Automaat onderhoud en reparaties zijn prijzig
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback formaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-KDP-87 is een bruine Audi A3 1.8 TFSI quattro Ambition Pro Line S uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €44.850 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving.

De motor in deze Audi A3 is de 1.8 TFSI met motorcode CDAA, een 1798cc viercilinder turbobenzinemotor die 132 pk (180 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en afstemming) levert. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een luidruchtige of versleten timing chain (orange). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik (yellow). Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is de S-Tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel. Problemen kunnen ontstaan door versleten meervoudige koppelingen of elektronica, wat reparaties kostbaar maakt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A3 1.8 TFSI quattro Ambition Pro Line S uit 2012 met kenteken 9-KDP-87 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en vierwielaandrijving is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze bruine Audi A3 met kenteken 9-KDP-87 uit 2013 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met quattro vierwielaandrijving en een krachtige 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van rijplezier en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
29 oktober 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
14 maart 2020
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

1 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Audi A3 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CJS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.8 TFSI (9-KDP-87)

Wat is de APK status van 9-KDP-87?

De APK van 9-KDP-87 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 9-KDP-87 een import auto?

Nee, 9-KDP-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KDP-87 gehad?

9-KDP-87 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is CDAA, een 1798cc viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na ongeveer 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.8 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de S-Tronic automaat?

Ja, de S-Tronic kan problemen krijgen met koppelingen en elektronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 132 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Versleten distributieketting en kettinggeleiders

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik boven normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

S-Tronic transmissie problemen

Versleten koppelingen of elektronica kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 1.8 TFSI kentekens

Model Kenteken