Kenteken check 9-KKS-16
APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 371.200 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 9KKS16
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-16
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-16
Onderhoud Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-16
Veiligheid Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-16
Prestaties Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-16
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1761 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en zuinige 2.4 D5 dieselmotor met 136 pk en 400 Nm koppel
- AWD-systeem voor betere grip en veiligheid in alle weersomstandigheden
- Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige Summum-uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel met AWD
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan problemen geven door roetophoping bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken 9-KKS-16 is een zwarte Volvo V70 2.4 D5 AWD Summum uit 2008 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, ruime interieur en goede rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €60.180.
De motorcode van de 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V70 is D5244T (D5). Dit is een tweede generatie D5 motor, geïntroduceerd rond 2005, met common rail injectie, variabele geometrie turbo (VGT) en 20 kleppen. De motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) en een koppel van circa 350-400 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain (red), turbo storingen door roetophoping (orange), en problemen met injectoren die kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren (yellow).
De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. AWD-systeem vereist ook onderhoud van de achterste differentieel en aandrijfassen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 AWD Summum uit 2007 met kenteken 9-KKS-16 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook het AWD-systeem en de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt zijn waarde redelijk goed. Let op roestvorming en elektronische storingen in oudere modellen.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 9-KKS-16 uit 2008 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 2.4 D5 dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en duurzaamheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 38
APK keuring details: 43
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 D5 (9-KKS-16)
Wat is de APK status van 9-KKS-16?
De APK van 9-KKS-16 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 9-KKS-16 een import auto?
Ja, 9-KKS-16 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 9-KKS-16 gehad?
9-KKS-16 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 2007?
De motorcode is D5244T, een 2.4 liter 5-cilinder common rail dieselmotor met variabele geometrie turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo falen door roetophoping, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen door roetophoping
De variabele geometrie turbo kan vastlopen door roetophoping, vooral bij veel korte ritten.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
