Kenteken check 9-KKS-98

APK verlopen - 8+ eigenaars - 412.068 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-441593
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
9-KKS-98
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 D5
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KKS-98: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo V70 D5 2008

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-98

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-98

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-98

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-98

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 9-KKS-98

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
417 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D5244T4
Soortgelijke auto's in NL
151 voertuigen
Populariteit
957 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1691 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en krachtige 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met goed koppel.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking.
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Transmissie kan synchronisatiering slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door dure onderdelen en arbeidsuren.
  • Wegenbelasting voor diesel en gewicht is fors in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 9-KKS-98 is een grijze Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2008 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €50.265.

De motor van deze Volvo V70 is een 2.4-liter vijfcilinder diesel met een turbo en common rail brandstofinjectie. De motorcode voor deze 2401cc D5-motor is doorgaans de D5244T (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) tot 185 pk (136 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 400 Nm bij 2000 tpm. De motor heeft een DOHC 20-kleppen configuratie en een compressieverhouding van circa 17:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelpookproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2007 met kenteken 9-KKS-98 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 9-KKS-98 uit 2008 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een krachtige 2.4 D5 motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
19 februari 2024
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,722 km geregistreerd

XXX,722 km
INFO
2 februari 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

XXX,735 km
INFO
1 februari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,526 km geregistreerd

245,526 km INFO
26 januari 2018
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed

Beeldmateriaal

Volvo V70 D5 2008 – Afbeelding 1
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5244T4
Type motor Diesel
Motorinhoud 2401 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 185 pk (136 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 709 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 D5 (9-KKS-98)

Wat is de APK status van 9-KKS-98?

De APK van 9-KKS-98 is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KKS-98 een import auto?

Ja, 9-KKS-98 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KKS-98 gehad?

9-KKS-98 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 2007?

De motorcode is meestal D5244T of een variant daarvan, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Volvo V70?

De distributieketting kan bij deze motor na circa 200.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 D5 Kinetic?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 136 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de marktwaarde van een Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2007 in goede staat?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door slijtage of olievervuiling

De turbo kan vastlopen of minder effectief worden door slijtage of onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1691 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 D5 exemplaren

Model Kenteken