Kenteken check 9-KNG-74

APK verlopen - 5+ eigenaars - 198.140 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-519368
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
9-KNG-74
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 9-KNG-74: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.8 1999

Betrouwbaarheid Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 9-KNG-74

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 9-KNG-74

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 9-KNG-74

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 9-KNG-74

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 1.8 (1999) – Kenteken 9-KNG-74

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 19.317
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
46 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AGN
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
952 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en soepele 1.8 5V motor met 125 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelpracht en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte en sportieve hatchback met premium uitstraling en goede bouwkwaliteit.
  • Redelijk zuinig voor zijn tijd met een gemiddeld praktijkverbruik rond 9,5-10 l/100 km.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor een plezierige rijervaring.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een auto uit de middenklasse.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist.
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.
  • Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne compacte auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 9-KNG-74 is een grijze Audi A3 1.8 5V Attraction uit 1999 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. Deze compacte middenklasser met handgeschakelde transmissie werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €24.550 en is een populaire keuze onder liefhebbers van betrouwbare, sportieve hatchbacks.

De motor van deze Audi A3 1.8 5V Attraction is een 1781cc 4-cilinder benzinemotor met de motorcode vaak aangeduid als 'ADR' of 'AGN' in de 1.8 5V serie. Deze motor levert 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm en 173 Nm koppel bij 4100 tpm. Het is een atmosferische motor met 5 kleppen per cilinder, bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen als deze niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turboversie. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken vertonen, wat het brandstofverbruik en de motorloop kan beïnvloeden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A3 1.8 5V Attraction staat bekend als degelijk en relatief onderhoudsvriendelijk. Veel voorkomende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering van de derde en vierde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een auto uit deze klasse, met een revisie van de bak die kan oplopen tot enkele honderden euro's. De koppeling is ook een slijtageonderdeel dat na circa 150.000 km vervangen kan worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 8,3 liter per 100 km (1 op 12,0), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.8 5V Attraction uit 1999 met kenteken 9-KNG-74 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of er tijdig onderhoud is uitgevoerd. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 9-KNG-74 uit 1999 is een betrouwbare en sportieve compacte middenklasser met een sterke 1.8 5V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik essentieel is. De onderhoudskosten zijn redelijk en de wegenbelasting betaalbaar, wat deze A3 aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van klassieke Audi's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1299
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

12 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Audi A3 1.8 1999 – Afbeelding 1
Audi A3 1.8 1999 – Afbeelding 2
Audi A3 1.8 1999 – Afbeelding 3
Audi A3 1.8 1999 – Afbeelding 4
Audi A3 1.8 1999 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AGN
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1781 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.8 (9-KNG-74)

Wat is de APK status van 9-KNG-74?

De APK van 9-KNG-74 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 9-KNG-74 een import auto?

Ja, 9-KNG-74 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 9-KNG-74 gehad?

9-KNG-74 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi A3 1.8 5V Attraction uit 1996?

De motorcode is meestal 'ADR' of 'AGN', beide 1.8 5V atmosferische benzinemotoren met 92 kW vermogen.

Hoeveel verbruikt deze Audi A3 gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 8,3 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak kan slijtage aan de synchronisatiering van de 3e en 4e versnelling vertonen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties liggen tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A3 1.8 5V Attraction uit 1996?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in de 3e en 4e versnelling.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Stotteren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie bij onvoldoende bescherming.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.8 in Nederland

Type Plaat